电动车怎么保养（锂电池电动车怎么保养）

电动车保养内容

电动车保养内容有：1.外观检查、2.机舱检查、3.底盘检查、4.更换齿轮油、5.刹车油防冻液、6.”三电系统”检查。

1.外观检查

外观检查和燃油车大致相仿，车身、大灯、胎压等等。电动车还需要检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、橡胶圈接触面是否有氧化、损坏现象。

如果插口发生氧化会导致插头发热，发热时间过长会引|起插头短路或接触不良，对充电枪和车内充.电器造成损害。

2.机舱检查

电动车线路更多，需要特别检查-些插口接头以及线路绝缘防护情况。

3.底盘检查

电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘，所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。

4.更换齿轮油

绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在I作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油，也有说车辆行驶到一定里程时才需更换，笔者认为这和具体车型有很大的关系。

将旧齿轮油放干净后，再加注新油，电动车的齿轮油和传统燃油车差别不大。

5.刹车油防冻液

由于电动车没有发动机，所以不牵扯机油、机滤这些，需要注意的是刹车油和防冻液。如果没有渗漏现象，刹车油和防冻液按照厂家规定的周期更换即可，与燃油车差别不大。

6.”三电系统”检查

电动车保养时，维修师傅一般会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆做一个全方位的检查。包括：电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。现在有不少厂家支持对车载互联网系统的迭代更新，一旦有新版本，转地可以要求对车辆软件升级。

电动车怎么保养

1.善于助力

骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。

2.轮胎养护

在汽车的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性，电动车车主要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

3、电动车的清洗

电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法，但是，在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座，导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗，不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。

4.养成良好的使用习惯

不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要猛拉电。

扩展资料：

电动车电池如何保养

1、要勤充电

冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。即便对续行要求不远，充一次电可以使用2到3天，但是还是每天都充电，这样有利于电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

2、要充满电

每次给电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。

3、学会保暖

电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，比如，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将电动车停在屋内过夜。

参考资料：新华网-雅迪课堂：寒冬来了，电动车电池该如何保养？

电动车如何保养 下面给大家介绍

1、做好充电工作。不管是铅酸电池还是锂电池，都不会有记忆效应，所以充一点用一点，经常充电，让电池保持浅度的循环状态，有利于延迟循环次数，寿命会长点。充电时间，一般控制在8-10个小时，充电时候要避免高温，比如刚骑车回来，要等电池温度降低点再充，不宜放在太阳底下充电，尽量放在阴凉的车库里边进行。如果电池温度已经有60多度了，就不要继续充电了。

2、避免经常性深度放电。电池通常性要让电量保持在30%以上，如果长期不用车，每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候，要避免载太多负荷，上陡坡尽量推行，不要瞬间猛加速，这些动作都会造成大电流放电，对电池的寿命影响比较大。

3、呵护好充电器。充电器一般都随车带着，在户外受到颠簸和震动，有些元件可能会松动，如果有虚焊之类的，容易出问题，如果能用一些泡沫或者布料包起来或者固定到后备箱子里边，是可以减少这类问题的。充电器的插头是比较容易出现问题的，因为经常性插拔，容易接触不良引起松动和氧化，如果已经出现间隙比较大的问题，需要及时更换，平时插拔时候不要用蛮力，要对准孔位垂直操作。

4、外观保养很重要。就拿电池而言，如果有一些脏东西黏连在电池附近，容易引起电池放电电流过大而消耗电量，对电池的寿命也造成不利影响。电动车因为电池有爆炸危险，是不宜放在家里的。但是车架等部件，基本上是金属和塑料类的材料，平时不用，也尽量不要放到户外招惹太阳和雨水的场所，这些会造成外表腐蚀，时间一长，很快就烂掉了，有些鸟粪和树叶等杂质，也应该及时清理，避免形成原电池效应加快生锈。

5、安全性检查。轮胎和刹车以及传动系统，是涉及到安全方面的，平时要留意它们是否有异常了。最好每天用车钱，都检查前后刹车是否有效，一般刹车使用1点多就要更换了，每3个月对链条，轴承和飞轮等地方进行擦拭和加点黄油，预防它们锈死了。如果轮胎磨损严重，花纹都快磨平了，要及时更换，平时注意留意胎压是否在合理范围内。

电动车保养做些什么

电动车保养重在平时，比如经常清除电瓶盖上的灰尘和污物，注意保持电瓶干燥清洁，以防电瓶自行放电。

1、应先充足电再使用

新购回来的电动车应先充足电再使用。

2、保持电瓶干燥、清洁

经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

3、电瓶在电动自行车上安装要牢固

电瓶拿下来充电后安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

4、刚启动用脚踏

电动自行车刚启动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

5、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯

绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。

6、不能让电瓶过放电，做到浅放勤充

骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到，蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

（图/文/摄： 古璠） @2019

电动车怎么保养有效

电动是众多市民的出行伙伴，保养很重要。我整理了电动车怎么保养有效，欢迎欣赏与借鉴。

1、勤充

尽量做到随用随充，如果用户每次使用后不及时充电会使电瓶寿命简短2/3。

2、浅放

避免对电瓶深度放电。在骑行过程中，电瓶电量耗尽而断电时，尽量做到人力骑行，不要依靠电瓶返回的虚电骑行，否则对电瓶的寿命影响较大。同时尽量避免大负载骑行，大于正常负载条件下骑行会让电瓶长时间大电流放电，也会缩短电瓶使用寿命。

3、避免长期空置电瓶

如果长期空置电瓶会导致过度的自放电和严重的硫化现象。如需长期搁置电瓶建议给电瓶充满电，并且每月进行一次补充充电。 使用优质充电器进行充电。

4、定期进行电瓶维护（补水、脉冲去硫化等）

建议每季度进行一次维护检测。维护是很关键的部分，如何让你的’爱车能够走的更长更远，对电瓶的保养很是关键！有了这些个常识，相信你在以后的生活中会有更好的看法的！

（1） 首先是电池不能粘水，如果下雨天有打湿电池的情况，或充电时发生碰水，及时用干抹布搽干；

（2） 不能超载行使，特别是不能在上坡段超载，因为突然加大电流，会对电池造成伤害；

（3）电池充电时间一定要均匀，不能今天晚上充6小时，明天充8小时。一次充电一定要充满，不充满就使用，会降低电池的寿命；

（4）使用电子修复器进行修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，延长电池的使用寿命（使用证明可有效的延长电池2年左右）。对使用一年左右的旧电池，可能效的恢复到新电池状态的80%左右，还能在使用一年左右。用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；

更多须知：

1、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；

2、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高比较省电；

3、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；

4、如果电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；

5、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；

6、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年。

以上是 电动车怎么保养（锂电池电动车怎么保养） 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。