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买什么牌子的车好(买什么牌子的车好点)

 
最佳答案

买车买哪个牌子的车好经济又实惠

其中口碑比较不错的四大汽车品牌如下:

轩逸发动机优点

轩逸的销售一直异常火爆,轩逸车主王先生就表示,轩逸车型的发动机实现了高输出功率、高输出扭曲,轻量化,低油耗,低噪音以及符合欧四的排放法规。

东南DX3优点

东南 DX3这外貌是特别有科技感的那种,前脸的大灯还是鹰眼式的,而且特别省油,刹车特别灵敏

福特汽车的优点

——福特汽车近年来在国内汽车市场上的表现十分强劲,如今福特在国内汽车市场已有稳定地位。

福特汽车整合全球资源而打造的世界级汽车,与沃尔沃共享着世界最安全的底盘稳定系统。

福特汽车凭借精确的操控性、扎实的底盘抓地性、最短的制动距离,令驾乘者体验到卓越的车辆品质。

经济耐用的雪佛兰

在国内汽车市场雪佛兰一直走的都是低端路线,当然它也完美继承了美系轿车的帅气。

雪佛兰方向盘操控精准,车子的整体舒适度很不错,底盘很有韧性,空间大后排前排都很宽敞,安全配置充分有保障。

买车选什么牌子的好?

买车选什么牌子的好?当然是买大品牌的车好了,这也要看你自己的经济实力来定,不差钱必须买大品牌像奔驰,宝马,保时捷等这样的大品牌了,如果是一般家庭就买的普通的代步车就好了。

汽车买什么牌子好

我认为买车首先要根据自己的经济实力与消费水平确定买哪个价位的车。一般工薪阶层本着经济实用,节能方便,耐用的原则。老板则本着大气高档,豪华气派,彰显个性与实力。家用则本着舒适与经济,美观与大方的原则。不同用途与定为决定了买车的档次与价位。

美系车品牌一般有三大公司的品牌车,分别是通用,福特,克莱斯勒。 通用GM的别克、雪佛兰、凯迪拉克 福特FORD旗下的蒙迪欧、林肯等,莱斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龙等 美系车别克:荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗;雪福来:科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹。别克的车子以马力大、个性十足且比较实用的特性立足于汽车市场,其价格定位不高,普通人就可以用相对少的价格买到性能好且豪华的车子。福特汽车是全世界最大的汽车制造商之一,其历史悠久,且车子性能也位居中等以上。

德系车,一直以来,德系车的品牌与质量都位于汽车市场比价高的位置。在国内,最主要的德系车为大众和BBA系列车,各种层次的市场均被德系车占满。比如,大众占领了国内一大半的平民阶层的汽车市场,出门到处可见的大众汽车;而奔驰、奥迪、宝马则占领了比较高的层次市场,稍微有钱的人一般都是开这三种品牌的汽车。

德系车的优点很多,最突出的是其质量好,发动快,外形好看,工艺精湛。要说德系车的缺点就是其可用的燃油比较单一,大部分德系车都是以烧机油为主。

日系车,一直以来,日本人给外界的印象就是沉稳、踏实,他们所制造出的东西是比较靠谱的,在世界上都受到欢迎。日系车以其省油、轻巧灵便的特点受到广大车主的欢迎。不过,日系车可能由于过于轻巧且车壳比较薄,开车的时候,如果速度过快或者下坡的时候,车子就会飘起来,造成危险的情况。

韩系车,前几年,韩系车在国内是非常受欢迎的,比如现代。韩系车的特点是比较便宜,而且性能不差。

国产车通过不管的努力,渐渐打进国内市场,比价有名的可数吉利和哈弗了。近两年的销量越来越高,尤其是SUV销量占领了国内市场的大半。国产车主要以性能定价,比普通的外国品牌汽车价位低,适合一般人使用。

什么牌子的家用汽车比较好

购买一辆家庭用车,各项配置并不需要多么的全面,最基本的需要就是满足自己日常的实用需求,其他的配置则是锦上添花,为了更多更复杂的配置,使自己的预算当中再加上一笔,就不太明智了。那么,什么牌子的家用汽车比较好?下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识,欢迎阅读。

家用汽车排行榜

NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

厂家指导价:5.38万元

理论油耗:4.6升/百公里

实际油耗:约5.2升/百公里

说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。

奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产品”,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准,改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。

NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

厂家指导价:4.88万元

理论油耗:4.4升/百公里

实际油耗:5.5升/百公里

上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计,整车造型紧凑敦实,轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网,配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯,并采用了时髦的透镜式灯头,在同级车中特点鲜明。

NO.3 新羚羊1.3L标准款

厂家指导价:4.58万元

理论油耗:4.8升/百公里

实际油耗:5.5升/百公里

上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

新羚羊虽然外形依然有些不够时尚,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了4000~7000元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

厂家指导价:7.58万元

理论油耗:6.1升/百公里

实际油耗:7.1升/百公里

虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。

富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。

NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

厂家指导价:9.18万元

理论油耗:5.77升/百公里

实际油耗:6.65升/百公里

虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。

NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

厂家指导价:9.98万元

理论油耗:5.1升/百公里

实际油耗:6.5升/百公里

虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。

这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。

NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型

厂家指导价:10.58万元

理论油耗:6.2升/百公里

实际油耗:8.88升/百公里

骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机,最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩,该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳,不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看,绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的,一般都稳定在百公里8升左右,这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。

说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸,全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm,达到B级车水平的2790mm的轴距,使得骏捷外表宽大,内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕,后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤,这也正符合了中国消费者的消费习惯。

NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i

厂家指导价:14.48万元

理论油耗:7.4升/百公里

实际油耗:8.36升/百公里

中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。

卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。

这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm,最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。

中国口碑最好的汽车是哪些牌子?

从销售量来看,能判断出最值得大家信赖的汽车品牌。保持在第一位的是吉利汽车,位列第二的是长安汽车,第三名是长城汽车。下面来具体说一说。

吉利汽车位居冠军,这是2022年一项销售调查数据显示的结果。据称,仅仅在2022年2月,吉利就卖出去将近10万辆新车,这个数据不是其他品牌可以比拟的。它能做到这一点,确实有很强的实力。不少消费者表示,吉利汽车的外观非常亮眼,开起来感觉很有面子,而且出现故障的几率很小。也有人认为,是吉利的低价格吸引了消费者的注意,这无疑提升了它的性价比。

接下来说长安。长安汽车在同样的时间内卖出了将近8万辆新车,这个成绩也是令人称赞。长安的车型都比较大气时尚,根本看不出来是10万左右的车型。值得一提的是,长安4S店都秉承了正规销售的传统,对车主非常坦诚,工作人员会把车子的优缺点全部告诉消费者,不会对优点大肆渲染,对缺点进行隐瞒。长安的顶流产品是逸动PLUS和CS75PLUS,这两款车的马力都很强劲,内部空间也大。

再来说长城汽车。长城在2022年2月的销售量为7.4万,比较受宠的车型是欧拉、哈弗H6,还有坦克300。它们总体上都有空间大的优点,而且语音识别功能比较精准。另外,长城在自动驾驶、混动、芯片等方面都投入了较大的资金进行研发,这无疑提升了它们在市场上的竞争力。只是在外观方面,没有特别大的改变,这也是让不消费者感到失望的地方。不过,长城汽车的价格确实亲民,在国产车里算是性价比最高的了。

想买车,但是就不知道买什么牌子的车好,谁能帮帮我?

不请自来,请多关照,买车呢,很多人都不懂车,也很纠结买什么车好,怕买到不好的车,后期费心费力还劳神!给您看一下我的想法!

一,根据自己想买多少价位的车而定位,10万以内的选国产车没毛病,吉利帝豪系列,

奇瑞艾瑞泽,

长安的逸动

如果这个价位合资车,真是买个标而已,什么配置都没有,有人说保值率,省心等等,真不值得,这个价位的我真心推荐国产车,等你坐进去,各种感受都不一样。

二,十五万左右的,那选择性挺广,这个价位基本就是合资车的天下,大众速腾,凌度,朗逸,宝来,本田思域,锋范,丰田卡罗拉,雷凌,日产轩逸,还有降价特快的别克,雪佛兰系列,十几万以上的车,国产车除了suv,轿车还是弱的厉害!

所以说,10万以下选国产,10到15万选合资车,二十万就是老几样,大众帕萨特,迈腾,本田雅阁等,看您自己的预算了,还是很简单的!

国产车里比较推荐名爵、哈弗、吉利,名爵作为上汽旗下品牌有95年的品牌 历史 文化,还有上汽世界级企业39强背书,有首屈一指的上汽宁德工厂,有着世界级标准的技术标准。哈弗近几年的销量在国产车里的销量一直也是不错~

你好,买车需要考虑你的买车的需求,够车的预算,每年愿意在车上的花费。第一,10万块钱的车,家用代步的,建议买骐达,省心,省油,耐用。或者哈佛H6,空间大,配置高。底盘也高。第二,15万左右的,建议购买雪佛兰迈锐宝,或者雪铁龙天逸C5。

我来解救你一下,现在不是非常重视环保嘛,我觉的你可以选择纯电的车。现在纯电的车,又比较适合年轻人上下班开的风光E1还是挺不错的。风光E1整体比较小巧,属于小型SUV。而且是纯电车,外观也很 时尚 ,特别受现在年轻人的喜欢。采用的永磁同步电机,最大功率可以达到33kW,最大扭矩125N·m,综合续航里程可达271km,那是就算杠杠的。此外,风光E1还配备了国际充电接口,可实现30分钟快充和4小时慢充,电池智能温度控制系统,能实现高温自动断电,让出行更安全、放心。风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术,具有过硬的安全稳固品质;300-1170L超大后备箱,想装什么就装什么,非常的方便实用。另外,风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、胎压监测、后雨刮等越级配置。售价也在6万-8万左右,还是非常合适的。

想买车,首先要考虑你买车的用途是什么?家庭上下班代步就选娇车(因为只是上下班,接接小孩上学放学,逛逛街),要得喜欢长途旅行就选SUV(远方的路况你不熟悉,当然是底盘高的好些),要得你是做货品买卖,那就货车,卡车,多了去。关键是用来干什么。至于什么牌子就看经济能力了,好的进口车,差的国产车,一般的合资车就行。大众,雪佛兰,本田,就好了。不过我本人比较喜欢摩托车[呲牙][呲牙]

您这边预算也没有说,什么要求也没有说,我只能给您大概推荐一下考虑方向。

首选就是日系车了,这个就不用太过多的去说,日本车出了名的省心,开不坏,买发动机送车,除了会加玻璃水,什么也不会。

其次就是德系了,目前德系车的品质也不错。德系车在行驶质感,操控上面还是要好于日系车。

还有国产车,国产车近几年发力越来越猛,造车的水平也是直线上升。配置好,内饰用料扎实。

最后就是你看一下大街上跑的什么车子最多,你就选哪个。制定没错。

买车首先考虑预算落地多少钱,对于普通老百姓来说,有了预算,合资车里大众的车和日系车都不错,大众的车费油但是皮实,日系车省油但是皮薄没有大众车抗撞,还可以考虑一下国产车,这些年国产车做工有了长足的进步,尤其是以长城,吉列,长安,奇瑞为代表的国产车,这几个品牌国产车质量都没问题,而且相对于合资车来说同等价格配置更高,对于普通老百姓来说买车其实就是图个外形好、看价格实惠、皮实耐用,这些国产车都没问题,所以推荐你在有限预算情况下购买上述国产车,另外一点,现在大多数国人喜欢suv车型,喜欢它的大空间,但是你会发现当你用买suv的钱同等预算能够选择更好配置的轿车,实际用车体验方面轿车更舒服一些,比suv更有驾驶感觉尤其是急拐弯时轿车侧倾比suv小的多,且更省油。

当然买本田雅阁了,我外甥的雅阁已经开了86万公里了,发动机和变速箱没动过一颗螺丝,所以一个月前我花10万元买了一辆13款的8代半,开不坏的雅阁

我自己买了两台车了一台大众,一台哈弗,但我我觉得我两台车都没有买对,还是对车不了解,现在我觉得美资车和德系车可以。

买车首先要考虑 汽车 用途,是家用还是商务,或者长途旅行 ,每个用途都有很大差别,其次要看你的预算是多少,一般是落地价 ,车型现在也有很多选择,轿车,硬派SUV,城市SUV,商务车,房产等。现在国产车已经做得很不错,也可以选择,性价比也很高,比如哈弗h 9,这是上百万进口车的配置,如果家用像大众这些品牌也很不错,经济实惠省油,商务接待如果规格不是很高,大通的车也很好,个人试乘过,座椅很舒服。希望您能找到一款自己心仪的座驾

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