帕萨特迈腾哪个好（和帕萨特哪个好迈腾）

帕萨特和迈腾哪个好？知识介绍

最近，人们更加关注汽车的尺寸空。现在，人们很困惑，不知道该选择哪个品牌的汽车。他们不知道哪一款性价比最高，我们来看看帕萨特和迈腾哪个更好。帕萨特的整体设计在细节上强调层次感。萨特的中网有大面积和点阵设计。让它看起来更像C级车。帕萨特比迈腾更有特色。帕萨特的中控台整体线条设计是连续的。9.2英寸中控屏的高度和10.2英寸液晶仪表盘的高度差不多。空出风口第一次移动到屏幕底部，但功能分区非常清晰。帕萨特的内饰氛围灯可以变换多种颜色，大大增加了内饰质感。在配置方面，上汽大众帕萨特完全超越迈腾。帕萨特的液晶仪表盘变化和界面更加多样，为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。除了先进的自适应巡航、盲点监测、自适应大灯等配置外，驾乘人员在驾驶过程中的舒适性得到了大幅提升，展现出非凡的大牌品质。今天推荐的车就到这里。如何看待上面介绍的帕萨特和迈腾汽车？希望大家都能选择自己喜欢的车。

迈腾和帕萨特那个好?

迈腾和帕萨特，个人觉得迈腾会比较好：1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相，但是在目前的国内市场当中，迈腾的平台优势依旧还是存在的，最起码在新帕萨特上市之前，MQB平台的迈腾依旧是领先的，这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便，而老款帕萨特因为平台即将淘汰，也会受到影响；2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力，但是毕竟还没有上市，而目前来说的话，迈腾的整体设计更加全面，无论是运动还是商务都有所照顾，而帕萨特的话更加沉稳，对于现在的购车需求来说，对比迈腾还是有一定的差距的；3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型，而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产，新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特，保值率本来就不占优势再下滑一些，到时候亏的肯定更多。

大众帕萨特和迈腾哪个好一点?

大众帕萨特和迈腾相比，我个人觉得迈腾比较好一些，具体如下：1、先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm，轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满；2、全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T，相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求了；3、内饰方面，后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用，舒适性方面也是比较好的，还要得益于后多连杆的独立悬架。

迈腾和帕萨特哪个好些

迈腾和帕萨特相比，个人感觉帕萨特要好一些，原因如下：1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗；2、这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；3、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映。

迈腾和帕萨特哪个好

帕萨特要好一些。

原因如下：

1、首先从外观方面说起。虽然两款车都是大众家族化的设计风格，但是明显帕萨特会更加的硬朗；

2、这种硬朗并不是大众车十多年前的那种硬朗设计，十几年前大众的车型只是采用一些生硬平直的线条让人觉得这款车就是男士开的车，帕萨特这种硬朗是车身柔中带刚，从前脸或者是侧面看非常有层次感。所以帕萨特在外观设计上会比迈腾更胜一筹；

3、在内饰方面帕萨特更是显示出自己高级别的豪华感。从中控台的9.2英寸屏幕到中央10.2英寸大屏显示着帕萨特高级的内饰设计感。总体来说帕萨特的设计更偏向与奥迪的设计感觉。除此以外，帕萨特车内还有氛围灯，这种设计提升了车内的总体质感，并且与整车年轻化设计交相辉映。

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