货车能进市区吗（蓝牌货车能进市区吗）

全封闭厢式货车可以进市区吗？一

一般情况下全封闭厢式货车是可以进市区的，具体情况需要根据当地的限行政策所决定。

大货车白天是不允许进城市外环之内的。通常在晚上特定时间才能进，比如22:00~06:00。小货车有两种规定，第一种，除了市政街和指定繁华大街不能走外，其他不限。第二种是载荷0.8以上货车不得进市区。

由于各地市区限行措施不一样，五菱小卡是可以进入市区的，就是部分路段限行，还有部分路段按照时间限行，这些都是需要注意的。一般双排小货车不能进入市中心区域，司机可以选择绕路行驶。

货车限行政策介绍如下：

交通运输部规定，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。 高速公路路口可以设置STW-18便携式超限检测设备进行随机抽检。

对于有“绿通”的车辆是可以进入市区的，一般都是向相关部门办理证件，运输鲜活农产品就可以进市区了。要求2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，实际上目前全国各地基本已经完成皮卡的解禁。

小货车能进市区吗

蓝牌的小货车是可以进市区的。每个城市是不一样的。没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施。

申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。

随着我国道路设施不断完善，为了缓解交通压力，各地出台车辆限行政策，对进市区车辆限制越来越精细化。交通运输部规定，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。 高速公路路口可以设置STW18便携式超限检测设备进行随机抽检。

由于各地市区限行措施不一样，小卡是可以进入市区的，就是部分路段限行，还有部分路段按照时间限行，这些都是需要注意的。一般双排小货车不能进入市中心区域，司机可以选择绕路行驶。军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

蓝牌小货车可以进市区吗？

蓝牌的货车是可以进市区的。不过每个城市是不一样的。没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施。在有些城市，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；在有些城市，外地蓝牌车可以进入，本试蓝牌车需要通行证；在有些城市，本市蓝牌车需要办理通行证，外地蓝牌车不得进入市区；在有些城市，本市蓝牌车随便进入市区，外地蓝牌车不得进入市区在有些城市，对蓝牌车没有通行限制；

小货车可以进市区吗?

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蓝牌的小货车是可以进市区的：

1、不过每个城市是不一样的。没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施；

2、在有些城市，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；在有些城市，外地蓝牌车可以进入，本市蓝牌车需要通行证；

3、在有些城市，本市蓝牌车需要办理通行证，外地蓝牌车不得进入市区；

4、在有些城市，本市蓝牌车随便进入市区，外地蓝牌车不得进入市区在有些城市，对蓝牌车没有通行限制。

小货车可以进市区吗？

每个城市是不一样的。 没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施。在有些城市，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；在有些城市，外地蓝牌车可以进入。

例如郑州货车进市区时间为：

1、纯电动轻型、微型货车在9:00—17:30和20:00—次日7:00可以在北三环路以南、东三环路以西、南三环路以北、西三环路以东区域内（以上道路均含本路）驶入。

2、总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车在22：00—次日6：00可以在京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内（以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行）驶入。

3、使用纯电动厢式或纯电动封闭式载货汽车从事道路货物运输的，可不受有关限行规定的限制。

4、郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入。

郑州市《关于市区道路交通管理措施的通告》由环保局、公安局、交通委、城管局和建委五部门联合发布，2018年11月21日起开始实施。

1、京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内（以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行），全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入，禁止未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四排放标准的柴油车（客、货）驶入。

2、京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速—郑云高速以东、北四环以南区域内（以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行），总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入。

其余各类载货汽车（纯电动轻型、微型货车除外)、挂车、牵引车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机全天24小时禁止驶入。

3、北四环路以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内（以上道路均含本路）所有高架路全天24小时禁止大型载客汽车、各类载货汽车和挂车、牵引车、专项作业车驶入。

4、北三环路以南、东三环路以西、南三环路以北、西三环路以东区域内（以上道路均含本路），每天的7时至9时和17时30分至20时禁止纯电动轻型、微型货车驶入。

5、军车、警车、消防车、校车、救护车、工程救援车辆等及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车牵引挂车应当符合下列规定：

(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人；

(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001说明。

经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日正式实施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T3730.1-2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、gov-ern-ment政策和管理的依据。

新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。

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