本田竞瑞怎么样（请问本田竞瑞车质量怎么样）

本田竞瑞属于什么级别的车？

本田竞瑞属于紧凑型级别的车，这款车使用了地球梦系列发动机，这是一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。外观方面，这款车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起，尽显饱满，飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让该车更有质感，前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味。

竞瑞为什么没人买，本田竞瑞买了后悔吗？

;     本田竞瑞和哥瑞其实是兄弟车型，只是定位不同，竞瑞偏运动，哥瑞偏家用。这种兄弟车型的组合挺多的，例如迈腾和帕萨特、君威和君越、雅阁和思铂睿、指南者和自由客等等。一般来说这种组合很难做到双赢，竞瑞和哥瑞也是，相比之下，竞瑞的销量更差，那么竞瑞为什么没人买？接下来揭晓谜底。

      作为兄弟车型，竞瑞的售价比哥瑞还要贵上1万块，并且竞瑞还是两厢车。价格因素就导致了人们选择哥瑞，放弃竞瑞。那么竞瑞有什么致命缺点买了后悔吗？

1、配置低

      这个问题哥瑞也存在，竞瑞和哥瑞中低配的配置真的少的可怜，低配和次低配的竞瑞没有esp，上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、倒车影像、腰部支撑、前排中央扶手、前雾灯、中控屏等，可以说把简配发挥到了极致。

2、噪音大

      竞瑞的噪音抑制做的不够理想，胎噪、路噪和发动机噪音比较明显。有必要的车主还是要对竞瑞做一些噪音改装才行。特别是竞瑞那1.5L地球梦发动机，本田喜欢拉高转速压榨动力不可否认，但发动机转速3000rpm以上时，车内噪音尤为明显。

3、内饰塑料感强

      竞瑞的内饰采用了大量的硬塑料，视觉和手感都很一般，不过副驾驶位加入了木纹和皮质搭配，在质感和视觉层次感还是有些提升的。

4、悬挂太硬

      竞瑞的悬挂调校偏硬，过坑洼路面和减速带时颠簸明显，加上沙石撞击底盘的声音，车主听起来都心疼。另一方面很多人吐槽的是，后悬架之前是独立式的，现在换上非独立的扭力梁悬架。

5、方向盘手感偏轻

      这个对于车主来说并不是完全是缺点，毕竟有的车主喜欢这种操控感受，只能说是评判不一。

      说到这里，竞瑞也不是没有优点的，竞瑞的优势在于它的三大件，动力性和操控性都有很好的发挥。

      既然这样，竞瑞为什么没人买，主要原因还是它两厢造型，因为整个国内市场对于两厢车的认可度还是偏低，同时竞瑞配置不高，价格偏高导致竞瑞的竞争优势不大。

本田竞瑞是什么级别的车？

本田竞瑞的级别是紧凑型轿车，本田竞瑞搭载一台1.5升地球梦科技缸内直喷发动机，搭配的是CVT变速箱及5速手动变速箱，其最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。竞瑞的高配车型将配备有天窗、无钥匙进入、一键启动、前后雷达以及右侧盲区监控、倒车影像、DA智能屏系统、自动空调。本田竞瑞车身尺寸分别为长4517mm、宽1705mm、高1477mm，轴距为2600mm。

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