柴油是几号油（柴油有几号）

柴油分多少号的吗？

汽油的90、93是指汽油含的辛烷值,数字越低,汽油油品的抗爆性就愈差,汽缸的压缩比就越低。高级车的发动机压缩比都比较高,所以使用97、98#汽油;

#是“号”的意思;

柴油的0、—10、—20,是指柴油在气温零下多少度之上,不凝固的指标。也就是说:—10号柴油,在气温零下10度之上时 ,不会凝固,不会影响正常使用。

柴油是几号油

柴油牌号按凝点不同分为6个等级：10＃、0＃、-10＃、-20＃、-35＃、-50#。

柴油的标号是根据温度分类的，一般用柴油的冰点来表示。比如在0℃凝固的柴油叫0号柴油，在-10℃凝固的柴油叫-10号柴油，在-20℃凝固的柴油叫-20号柴油，在-35℃凝固的柴油叫-35号柴油。需要注意的是，这个冰点并不是柴油完全凝固成固体，而是柴油失去了流动性。

我们可以根据当地最低温度合理选择柴油的标号，既不过度节约也不浪费。

柴油都有多少号的？

柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。 最后说一句，现在柴油如此紧张，有标号，没油加怎么搞？？？

柴油有92号吗？今天去加油只说了加92号，没说是柴油还是汽油，他会不会给我加了柴油啊？

柴油没有92号，加的是92号汽油。轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据

是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃—–5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—–14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—–29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃—–44℃时选用-50#柴油。

柴油是几号油？

柴油牌号按凝点不同分为6个等级：10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。以下是扩展资料：1、凝点：凝点是指柴油失去流动性开始凝结的温度表示柴油的低温流动性是指柴油在气温零下多少度之上不会凝固指标。2、环境选择柴油：使用柴油发动机的汽车要注意根据使用地的环境温度来选择适当标号。所以标号应该随着地域和天气不同而不同。

柴油标号有几种?

目前市面上一共有七个型号的柴油供消费者选择，分别是10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。

之所以会有那么多不同标号的柴油，其原因是0号柴油在低温时很容易凝结，从而导致车辆无法正常使用。柴油标号越低，其抗冻能力越强，因此在加油时我们应该根据当地实际情况加注合适标号的柴油。

5#柴油适台于气温在8°C以上时使用；0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用；－10#柴油适用于气温在4°C至－5°C时使用；－20#柴油适用于气温在－5°C至－14°C时使用；－35#柴油适用于气温在－14°C至－29*C时使用；－50#柴油适用于气温在－29°C至－44°C或者低于该温度时使用。

低标号柴油对发动机本身没有伤害，目前很多耐低温的柴油里面都加了抗凝剂，使用效果很不错。我们在加油时一定要选择正规的加油站进行加油，切莫贪小便宜选择私人的加油站。在没有低标号柴油时，我们可以向油箱添加适量的柴油抗凝剂以提升柴油在低温下的抗凝结性能。

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