后视镜怎么加热（后视镜怎么加热图标）

后视镜加热怎么用的？开关在哪里

后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。

其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

附：汽车后视镜加热功能的使用方法：汽车后视镜加热开关通常位于后视镜调节键的旁边，这是一个矩形图案和波浪线的键。使用后视镜加热开关的具体步骤如下:

1、按下汽车的刹车踏板，准备开启整个汽车的动力。

2、按下车辆一键启动按钮。

3、汽车的仪表盘点亮，整个汽车的电源打开。

4、按下车外后视镜开关旁边的热键即可打开后视镜。打开外后视镜加热功能后，外后视镜上的水雾会慢慢消散。

车辆后视镜加热怎么开

使用 后视镜 加热的方法：1、汽车后视镜加热功能不是每个车辆都有，要查看自己的车辆是否配备。在使用后视镜加前要确保车辆处于发动状态，或者把钥匙扭到ON的位置，接通电源才可以使用后视镜加热。特别要注意的是，当车辆电瓶电量很低，或者电瓶…

车辆后视镜加热怎么开

使用后视镜加热的方法：

1、汽车后视镜加热功能不是每个车辆都有，要查看自己的车辆是否配备。在使用后视镜加前要确保车辆处于发动状态，或者把钥匙扭到ON的位置，接通电源才可以使用后视镜加热。特别要注意的是，当车辆电瓶电量很低，或者电瓶出现故障时，不要再使用此功能了；

2、开启后视镜加热开关时，要避免与车前挡风玻璃弄混了。绿色圆圈里的开关是前挡风玻璃除雾除霜按键；红色圆圈里的开关是汽车后视镜加热开关。注意看区别，虽然都是三条弯曲的向上的箭头，但图形是不一样的。虽然车辆不一样，按键的位置不一样，但是加热开关图案是一样的；

3、在雨雪天气时，当按下汽车后视镜加热开关后，按键上的指示灯亮起，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出（如果室外环境温度比较低），同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果；

4、现在很多车辆把后视镜加热键和后窗除霜除雾功能键放在了一个按键上，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用；

5、需要注意的是，有些车辆的后视镜加热设置是环境气温在15摄氏度以下才工作，因此如果有时后视镜加热不工作，首先要考虑室外温度是不是过高。如果排除了温度的问题，后视镜加热还是不工作，就要及时去检修；

6、当遇到暴雨如注的天气时，后视镜加热除雨水的效果会降低，这种情况下最好配合使用后视镜遮雨挡，防雨水的效果会更好。 车辆行驶中水温过低是不是正常现象?

频繁短途行驶时水温达不到正常值，对汽车有一定影响。发动机水温低的影响是油耗高，磨损增加，但对家用车影响不大。

因为短距离行驶并不意味着车辆总是在低温下工作，车辆的 冷却系统 工作正常。冷启动时，发动机在低温下运行，但现在发动机的温升普遍较快，尤其是增压发动机。很多发动机采用一体化排气歧管(排气安装在气缸盖上)，发动机启动初期的排气热量可以使冷却液升温。

发动机启动后两分钟水温可升高30℃左右，上路行驶约5分钟可升至70℃左右。因此，只要冷却系统没有故障，短距离行驶时发动机就不会在低温下运转。

发动机工作时，最高燃烧温度达到2500℃，即使发动机怠速运转，燃烧室温度也超过1000℃。高温气体就像炉子里的火焰，与之接触的零件会被加热。与高温气体直接接触的零件，如缸套、活塞、活塞环、缸盖、气门等，温度会急剧上升。如果不能及时散热，金属零件会过热退火，强度会大大降低。由于温度高，发动机很快就会出故障。

因此，发动机需要冷却系统的配合才能正常工作。让我们来看看发动机冷却系统的组成:

冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、车身水套、缸盖水套等部分组成。

水套中的冷却液可以有效吸收燃烧室的热量，机体水套可以吸收气缸产生的热量，缸盖水套可以吸收排气热量。水泵将冷却液从散热器中泵出并加压，然后输送到水套中。水套中的冷却液吸收燃烧产生的热量后，通过缸盖上的节温器流向散热器散热。冷却液流经散热器时，热量在空气体中散发，降温后的冷却液继续流入冷却水套，通过循环达到散热的目的。

但是，冷却系统不会盲目散热。在发动机启动初期，冷却系统是促进发动机快速升温的。

温度升至85℃后才会启动冷却模式，冷却的底线是冷却液不应低于85℃或高于107℃。因为只有这个温度范围才是发动机的最佳工作温度，所以温度调节是通过节温器实现的。由上可知，水套中的冷却液最终通过温控器流回散热器散热，温控器的作用是控制温度，可以理解为感温阀，在设定温度后开启，低于设定温度时关闭。

我们来看看温控器的位置和工作原理:

温控器的感温作用是通过内部石蜡状态的变化来实现的。低温时，石蜡为固体，温控阀关闭。此时，水套中的冷却液无法回流到散热器中，因此水套中有限冷却液的温度会迅速升高。当水温升至85℃时，节温器内石蜡的融化体积增大，导致橡胶管收缩，带动推杆产生反推力，打开节温器阀。水套中的冷却液可以流向散热器散热。这样，发动机可以在最佳温度下高效、低磨损地工作。

因此，只要节温器工作正常，发动机就不会一直在低温下工作。

如果节温器坏了，并且是常开的，发动机将在低温下工作。发动机产生的热量会不断散发，水温缓慢上升很难升到85℃，对发动机的影响会更大！我们来看看水温低对发动机的影响:

1.水温低，热损失大，发动机效率降低。最直观的表现就是油耗的增加，50℃和85℃的油耗差达到15%-20%。

2.如果气缸壁的温度过低，混合物将冷凝并流入曲轴箱，与发动机机油混合。增加油耗不仅会影响机油的润滑能力，还会增加零件的磨损。

可以看出，当发动机在低温下运行时，不仅油耗会增加，而且磨损也会增加。这也是为什么有的出租车不用大修就能行驶80-100万公里，而同样的私家车可能要大修30万公里的原因之一。出租车总是停留在人不休息的状态，发动机总是在发动机热的状态下运转，所以磨损小很多。但是私家车冷启动、短途行驶多，不大修很难实现百万公里。

短途驾驶虽然对发动机有一定影响，但对私家车影响不大。毕竟大部分私家车的年行驶里程只有1-2万公里，十五年后还不到30万公里。即使汽车报废了，发动机也未必坏。 车辆后视镜加热怎么开 @2019

后视镜加热在哪里

汽车 后视镜 加热功能的控制键一般有两种，一种是与电动后视镜调节功能键结合使用，另一种是设置在空调节控制面板上，一般靠近后挡风玻璃加热键，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热。

汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。后视镜加热时，镜片后面的加热器快速加热镜面，可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气，省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了驾驶风险。

后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案。一种是结合电动后视镜调节功能键，如大众、奥迪等。只要向加热方向按键，后视镜加热就会启动。

另一个是set 空控制面板，通常在后挡风玻璃加热按钮附近，或者两者合二为一，即按下后视镜加热按钮后，车辆的后视镜和后窗同时加热，从而达到除雨、除霜、除雾的功能。两个按钮的区别在于后挡风玻璃的加热是扇形的，而后视镜的加热是方形的。

有一个更高的级别是全自动的。比如宝马的后视镜通过空调节系统的温度和雨滴传感器自动加热，没有单独的按钮。奔驰后视镜加热可以通过感应车内外温度自动加热，也可以通过后挡风玻璃加热按钮开启。

后视镜加热耗电量很大，使用后视镜前应先启动车辆。最好不要在发动机未启动时使用该功能，也不要在电池电量不足或电池出现故障时使用该功能。

汽车后视镜加热哪个开关

后视镜加热，图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状。

后视镜加热功能一般有两种开启方式，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，只要旋转旋钮即可开启，还有一种是设置在空调控制面板上，按下加热按键之后即可开启。

无需用手调节角度，驾驶员侧有调节按钮。按下按钮后，后视镜玻璃后面的电加热器会在几分钟内迅速升温到一个固定的温度，通常在35-60度之间热量将从左右后视镜散发。

怎么开启后视镜加热功能

后视镜加热功能一般有两种开启方式，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，只要旋转旋钮即可开启，还有一种是设置在空调控制面板上，按下加热按键之后即可开启。

后视镜加热功能一般有两种开启方式，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，只要旋转旋钮即可开启，还有一种是设置在空调控制面板上，按下加热按键之后即可开启。

一般来说在德系汽车上比较常见的开启方式就是旋钮式，在日系车和美系车上比较常见的是按钮式。

驾驶汽车在雨、雪、雾天气行驶时，后视镜会因雨雪或雾气变得模糊不清，这时就需要打开后视镜加热功能，后视镜经过几分钟的加热时间之后，后视镜上的雨水或者是雾气就会消失。

需要注意的是，后视镜加热功能是一个循序渐进的过程，并不是说打开这个功能之后，后视镜上的雨水就会立即消失。

后视镜加热的原理是在后视镜上增加了电加热丝，电热丝消耗的电量是非常大的，在使用后视镜加热功能的时候需要确保汽车处于发动的状态，尽量不要使汽车在静止的状态下开启后视镜加热功能，以免导致汽车电瓶电量不足，无法为汽车启动提供电量。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

后视镜加热功能如何使用？

一遇到下雨天，很多司机就会因为后视镜太过于模糊而看不清视线而苦恼，其实现在有很多汽车都已经有后视镜加热的功能，只是车主都不知道而已，现在就让我来教教大家是如何将后视镜加热的？

首先看后视镜能不能加热，要先判断汽车是否有后视镜加热的功能，我们可以看一下两个后视镜是否有一个长方形里边有三个箭头的标志的图案，如果有说明汽车具有后视镜加热的功能。如何将该功能打开呢？有四种模式告诉大家。

第一种模式就是这样挡风玻璃的除雾功能打开，这时候我们的后视镜的储物功能就会被强制加热。

第二种就是我们可以将雨刮器的开关打开调至到自动挡位档位a，一旦遇到下雨天，它就会自动的打开，后视镜加热的功能。

第三种模式就是根据车型的不同，当车外的温度低于5℃，我们的后视镜功能也会自动的打开。

第四种模式就是先找到空调的控制区，然后在控制区的最右边有一个长方形，里面有三个箭头标志的按钮，打开按钮之后就可以打开后视镜除雾功能，这个功能不仅可以给后视镜除雾，还可以给后面的挡风玻璃除雾。

那是不是汽车没有后视镜加热的功能，我们就没有办法让汽车后视镜除雾了呢？下面我再给大家介绍两个手动的除雾小妙招。

第一种办法就是可以自己在淘宝上购买除雾的贴纸，这种贴纸一旦遇到下雨天不会沾水，这样可以达到一种除雾的功能。

第二种办法就是可以先将后视镜擦干净，然后再将后视镜涂上牙膏，过一会再用湿巾将牙膏擦掉，这个时候我们就可以发现后视镜出现了一种不会沾上雨滴的功能，这样能达到除雾的效果啦。

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