自动挡有离合器吗（自动挡有离合器吗怎么踩）

自动挡没有离合器吗

自动挡的车也是有离合器的，是不用操作的自动离合器，没有离合器踏板。

自动档汽车的离合器在变速箱内，而且有好几个离合器，由变塑箱的电控系统控制，它没有离合器踏板。

离合器就像是发动机和变速器之间的一座桥梁，它的作用是阻断和连接动力的传输，踩下离合器踏板时，这座联结着发动机和变速器友谊的桥梁就切断了，动力就没法传递给变速器，此时发动机完全没有负荷，因为它不需要带动变速器中的齿轮转动，蓄电池的用电量也不会很大，所以，汽车容易启动。

自动挡有离合器吗

自动挡是有离合器的，只是没有离合器踏板而已，它是将离合器结合到变速箱中实现自动变速，自动挡汽车的离合器是由车载电脑控制的，当加速踏板加油，到一定转速时，就会触发行车电脑进行离合升降。

自动挡汽车在停车时只需踏下制动器，行车电脑就会根据转速相应减挡。在车辆静止以后也会自动调节为手动挡的空挡状态，但它与空挡还是有区别的，需要在停车时踩住刹车，不然车会往前跑。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

自动挡汽车一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡的车有离合器吗

自动挡的车有离合器，是不用操作的自动离合器，没有离合器踏板。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器四种。

自动挡有没有离合器

自动挡有三类，装配液力自动变速器、机械式无极变速器自动挡的车是没有离合器的，其中只有采用双离合自动变速器的车才有离合器，双离合称为DCT。

双离合拥有两个离合器，两个离合器与输入轴相连接，换挡和离合操作时通过集成电子和液压元件的电子模块来实现。离合器的位置安装在压盘里面，位于发动机飞轮和变速箱之间的地方。

双离合变速器也分为很多种类，具体可分为：大众的DSG双离合、保时捷的PDK双离合、沃尔沃的POWERSHIFT双离合和三菱的TC-SST双离合。

自动挡的车有离合器吗？

自动挡车是有离合器的，只不过是没有离合器踏板，而是将离合和加速踏板合并了。

自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

所谓自动离合器，就是根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低，汽车的行驶速度若大于发动机转速，离合器片与发动机飞轮会自动分离，汽车利用自身的惯性继续高速行驶。

而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时，离合器片与发动机飞轮便会自动结合，进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态，踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。

一、自动离合器的优点

自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇，不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后，手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。

二、自动离合器的缺点

自动离合器的缺点也是有的，例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度，车主会通过踩离合踏板的力度，采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。

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