车需要充电吗（增程式汽车需要充电吗）

汽车需要充电吗

汽车不需要充电，因为汽车本身就有发电机。发动机工作时，带动发电机工作发电，为所有车辆电器供电，多余的电储存在蓄电池中。当汽车启动时，它取决于电池的电量，然后它会驱动发电机运行。发电机主要由定子和转子组成。当转子的励磁绕组在定子中旋转时，切割磁力线会产生电流。电流经过整流器后，将为整车的电器供电，电能储存在蓄电池中。汽车发电机通过发动机的持续运转和皮带带动发电机的转动来发电，多余的电会被电池储存起来。众所周知，当我们不启动发动机(发动机)时，我们可以操作一些耗电设备，如音响设备和临时使用的灯。不间断防盗供电等系统都是由电池完成的，但时间不宜过长，会消耗电池的电量，对发动机再次重启造成困难，无法完成循环供电。

新能源汽车需要充电吗

新能源汽车需要充电，可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

可以每天充电，没有什么不好。新能源纯电动汽车，最好是随用随充，不要等着电量耗尽了才去充电。使用的锂电池没有记忆性，使用时要浅充浅放，及时补电很重要，等到快没电再去充电，对锂电池寿命不好。

动力电池的使用寿命与充电次数以及充电时间是没有关系的。一天充电10次完成一个充电循环与一天充电一次完成一个充电循环，对电池使用寿命的影响是一样的。所以，即便一天充几次电，也不会对电池产生特别的不良影响。

所谓充电循环，是指电池在满电状态下，把电量耗尽又充满的过程，即电池电量从百分之一百耗到零，又充至百分之一百的过程。如果一辆新能源汽车，每天行驶需要耗费20%电量，且每天都把电池电量补满，那么经过5天，才能完成一次充电循环。如果每天行驶需要耗费50%电量，那么每2天完成一次充电循环。

冬季电池内的活跃度低，充电器显示充满了电，但内部可能只达到了百分之八十的电量，所以在冬季给新能源汽车充电的时候，可以在电量充满后再充2个小时。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

汽车电池需要充电吗?

汽车电池需要充电吗? 汽车电池需要充电吗一般不需要充电，除非充电系统或电池坏了。如果新车是免维护电池，可以直接使用。如果是带水的电池，加入电解液后也可以使用。但是建议这两种电池第一次充电，延长使用寿命。汽车电池的正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。车辆发电机反冲正常，电器不漏电接地，基本可以使用3年以上。如果感觉电池充不上电或者启动器弱，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果不工作，行驶里程已经达到5万KM以上，发电机没有故障，需要考虑换电池。有些电池磨损后，内阻变得很大，充电一次就充满，放电一次就完了。这种电池用三表测量其空负载电压也是正常的，所以不能用光学方法测量空负载电压，还要测量其放电电流，可以用放电仪测量。放电时，电压不低于10V是正常的。如果低于10V，证明电池可能坏了，必须更换。施加负载时电压越低，电池内阻越大，放电特性越差。 @2019

汽车需要充电吗？

汽车的电池主要功能是给全车用电系统供电的，电池自己本身不能循环耗电充电，所以在汽车应用上也必须有不间断供电来源，那就是汽车的发电机来完成给蓄电池的循环充电，而且是智能充电系统，汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来。大家都知道在我们没有启动引擎（发动机）时，是可以操作一些一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。说道蓄电池的寿命一般也就是3到4年的时间，分为干式和湿式，干式就是我们常说的免维护的，也就是一次性到使用寿命终止。湿式就是可以不断加注电解液或者补充蒸馏水的电池，可以维护不间断使用，只要不断格电池影响不大。时间有限，但基本回答完毕，谢谢。

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