车年检几年检一次（车年检几年检一次啊）

现在汽车是几年年检一次

不同类型的车，年检时间及次数不同，具体如下：

根据《道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

扩展资料：

1、如果超过了年检时间，需抓紧时间去补检。因为车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者200元以下罚款。也就是说，过期未检车是违法行为，但在没被交警逮住前，没有发生事故前，抓紧补检就没问题。脱检属于非法驾驶，如果发生意外，保险公司是不赔的，因此要注意保证正常年检。

2、机动车在年审日前的3个月，都可接受检测申请年审。最好提前两个月或1个多月，别等到距离年检到期只剩不几天才想起受检。其次，每月10日前，检测站业务量相对偏少，是过线免排队的良机，中旬开始车子增多，下旬是扎堆期。

3、车辆年检都是以上牌时间为准的，年检时恰巧也是保险到期的时候，如果保单即将在15天以内到期，一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料：《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》，如果是单位车辆，请在年检时带公章，同时出具委托书，代理人应当出示身份证原件。

参考资料：百度百科_汽车年检

车辆多久年检一次年审

1、营运客车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次；2.货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上的，每6个月一次；3.小型、微型非营运客车6年内每2年检验一次；6年以上的，每年检查一次；15年以上的，每6个月一次；4.摩托车4年内每2年检验一次；4年以上的，每年检查一次；5.拖拉机和其他机动车辆每年检查一次。在规定检验期限内通过安全技术检验的营运机动车，不再重复进行安全技术检验。6.超过报废年限的车辆不能再转让(买卖)，但可以继续使用；如果想买或者卖，可以先去车管所办理汽车报废单(取消汽车档案)，然后再买或者卖。

汽车几年年检一次?

新车6年内免检，其他的车辆每年年检一次。

6年以内的在用私家车(七座以下不含)将免予上检测线检验。也就是说，新车还是要两年一审的，只是免了第二年和第四年的两次上线检测。只要每年提交车船税纳税证明和交强险凭证，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，就能直接领取检验标志。

汽车年检注意事项

年检时会检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度，所以建议车主们在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热，会增加通过率。

验车前提前清洗车身，事先对车身、发动机舱、底盘进行清洗能给检测人员提供方便，也有利于通过年检，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则 会被视为不合格，不得通过年检。建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

现在车辆年检是几年一检

现在车辆年检时间如下：

营运汽车

1、营运性质的载客汽车前5年里，每年进行1次车辆的年审；第6年开始就需要每6个月进行1次车辆的年审。

2、载货汽车在前10年时间里每1年进行1次车审，从第11年开始就需要每6个月进行1次车审。

私家车

1、前6年时间里是不用检测车辆的，但是需要每2年领取一次年检的合格标志贴；

2、使用年限在6年至10年里，第6、第10年需要上线检测，第8年只需申领检验合格标志；（原政策：第六、第八、第十年均需上线检测）

3、使用年限达到10年以后，每年需要上线检测一次。（原政策：10-15年车龄的一年一检，满15年后每半年一检）

车辆年检的注意事项

1、车辆检验前，去交管局网站查看你的车辆是否有违章记录。如果是，尽快处理，然后上网查，直到网站上没有违规记录。

2、一定要看天气，避免在下雪和下雨的天气检查汽车，因为车轮有水，所以不可能检查它的真实制动力。

3、验车时需要带驾驶证（含复印件）、车主身份证（最好带复印件，否则需要额外花钱在现场打印一份）、保险单和保险单（含复印件）。为了避免不必要的麻烦，最好把它们都带上。

有时候验车员不是车主本人，还需要查验车员的身份证。所以还是要带验车员的身份证。

4、检查灭火器是否放在后备箱（注意：有时会检查灭火器是否过期）和三角牌。如果不在车上，需要提前准备。

5、检查前，找一个平坦的路面，以20~40公里/小时的速度制动几次，以刺激制动系统，使其在上线时发挥最大制动力，并顺利通过检查。

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