法国车怎么样(法国车好吗)
- 来源:修车360 2023-04-04
法系车的优缺点,法系车发动机耐用吗
说到法国车,估计没几个人会先买,一般会选择德系,日系,甚至美系,韩系。总之,法国车的市场情况很尴尬。在这里,我们将逐一分析法国车的优缺点以及法国车的发动机。
合法汽车的优势:
1.一向以浪漫著称的法国人设计独特,但法国车的价值不是一两句话能描述的。简单来说就是不符合中国人的审美,虽然设计确实很抢眼。
2.法国车的底盘技术相当不错。无论是扭力梁还是多连杆,法系车都能在运动性和舒适性之间找到平衡点。可以说法国车的底盘和操控性是最符合中国路况的。
汽车在法律体系中的劣势:
1.法国车上经常会出现意想不到的反人类设计,比如中心固定的方向盘,变速杆附近的定速巡航开关,变速杆后面的车窗升降按钮等等。
2.以前法国车可靠性一般,故障率略高于其他部门。另外在动力系统方面,一直给人技术落后的感觉。
3.法国车对市场变化不够敏感,日子也不好过。当国内消费者热衷于大车时,却固执地坚持小车;当SUV成为越来越多消费者的首选时,法系车并没有补充SUV产品,导致与其他厂 商 相比落后了很多。
法国发动机获奖无数。
核心技术方面,法系车也有不错的实力。多次获得国际年度最佳发动机奖的THP发动机(高效增压发动机),是一款1.2T小排量发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm。这样的数据堪比大部分2.0L自然吸气发动机。目前,国内 标致308S 、 雪铁龙C4L 、 C3-XR 等车型均有配备。
总结:作为购车的选择,法系车也是不错的选择,但是受限于过去“向后”品牌标签,而且产品线单一,法国车要在国内汽车市场站稳脚跟还需要很长时间。
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@2019
法系车怎么样
如果韩国车在中国卖不出去,法国车的销量只能说惨淡。如果说那场库存灾难只是说明了法国车品牌实力的薄弱,那么60%的交易量都是老车主,让人不禁思考法国车到底是一种怎样的存在,可以让一群人对其嗤之以鼻,却让一小部分人对其爱不释手。
法系车怎么样
如果韩国车在中国卖不出去,法国车的销量只能说惨淡。如果说那场库存灾难只是说明了法国车品牌实力的薄弱,那么60%的交易量都是老车主,让人不禁思考法国车到底是一种怎样的存在,可以让一群人对其嗤之以鼻,却让一小部分人对其爱不释手。
法国车,浪漫,优雅,扎实的做工,诚实的用料,成熟的技术,优秀的底盘调教。可以说,中国人近百年的造车历史,注定了法国车不是普通人。可以说竞争激烈的汽车市场有两把刷子。法国汽车的全球销量也印证了这一点。无论是欧洲大本营还是美洲市场,甚至是南美市场,法国车都有着非常高的销量和忠实的客户群。
那么,为什么在欧美卖得那么好的法国车,在中国或者亚洲却变得不那么受欢迎了呢?
准确的说是2021年不会被现在的中国人喜欢,因为过去法国车在中国流行过一段时间。20年前,爱丽舍的前身富康是中国的奇迹车。在那个物质匮乏的年代,法系车凭借出色的驾驶品质和良好的操控感赢得了不少粉丝。现在国内很多法国车主都爱上了那个年代的法国车。早期的法国汽车是由材料制成的,除了塑料零件。基本上其他的都可以用善良来形容。这么良心的善良是怎么混到销量这么差的?原因是什么?
替换量小,替换没有亮点,说明没有替换。
当大众、丰田、本田等车企开始转型,不断进行迭代更新的时候。人们发现,法国汽车的转型似乎出了问题。每一次法制的汽车置换都是最积极的,但是置换完了。给人的感觉是没有替代品。每款车型更换后,外观、动力、配置都很少或没有变化。但是对于喜欢老款外观的车主来说,我为什么要换呢?
发动机选择少,缺乏大排量发动机支撑门面。
法式发动机,1.2T,1.6T,1.8T这三种可以选择。因此,1.2T发动机是三缸发动机。中国人对三缸发动机的反感,可以说是直接把这台1.2T发动机打入冷宫。号称与宝马联合研发的1.6T不朽之鸟发动机,集合了各种黑科技,也可以说是法国汽车发动机的品牌。但是即使是这种不死之鸟也有各种各样的问题。最典型的有烧机油、高速闪烁故障码、气门室盖漏油、高压泵损坏、防冻液泄漏。可以说在继承了宝马发动机优秀品质的同时,也继承了宝马的所有不好的问题,不过好在这款1.6T主要搭载在DS这种高端的法国车上,还达不到我这种穷人。不过这也造成了DS冲击高端豪华车市场的失败。
法国车冲击高端品牌失败的另一个原因是缺乏大排量发动机支撑门面。当时野心冲击高端品牌的DS,面临的第一个问题就是最高只能选1.8T发动机。你开1.8T是为了高素质的人。你以为你的法国车是奔驰。奔驰1.5T国内特供A级,30万买。你的法国车也玩这一套。对于整个1.8T,你觉得有钱人应该选择奔驰还是法系车?
保养费用高,中国的修车环境不适合法国车。
如果说不爱坏车是一种优势,那么高昂的修车成本让这种优势变成了劣势。我的一个朋友拥有一个车库。修法国车能赚大众两倍的钱。为什么?一是因为法国车有很多奇怪的设计,可以说是奇怪的设计造成的。同样的车,这边的破捷达修了很久,那边的机械师还没拆完。
第二,还记得刚才说的1.6T发动机吗?只要你开久了,这个发动机就会开始有轻微的毛病。这款由法国和宝马联合研发的发动机,完美继承了宝马的特点,就是开始定期损坏,也就是你可能跑了几万公里,但是一旦到了一定的公里数或者车老了,车就开始花钱了。
第三,法国车除了塑料件比较脆,容易坏,其他都是老实料。法国车原厂配件有点贵,法国车数量少,导致国内修车坑法国车。国内大部分修车商都是走法制的,修了还不如不修。小问题修的越多,缺陷就越多。修车的时候,不看机械师,你的车就被坑了。
优惠力度小,保值率低。
优惠小只能说是法系车的小问题,但是结合保值率低,就是大问题了。车主花大价钱买的车,结果开了三年,二手保值率连原值的一半都不到。很夸张,但体现在细心的中国人身上。这可能会很麻烦。中国人是那种买菜斤斤计较的人。结果你的车优惠很少,没有保值。那相当于80%的中国人买这车都要考虑一下。毕竟人生还是要过的。
其实说到这,大家都发现了,法国车没落的根本问题不是法国车在消亡,而是法国车在运营,营销的失败导致了这一切。更换没有噱头,更换力度小。保值率低,折扣低,修复费用高,都是小问题。各种异国情调的法国车设计也是小问题。最大的问题是,法国车已经不适合这个时代了。法制总是按照自己的个性做事。就像法国人一样,汽车浪漫又充满个性。各种千奇百怪的设计,各种奇葩的配置,都不适合现在的年轻人。1.2T的三缸发动机,1.6T和1.8T的发动机,也说明了法国车根本没有迎合中国市场的欲望。法制更多的只是做着和以前一样的事情,活在自己的世界里。
和很多法国车主一样,我认识的很多法国车主都是很有个性,喜欢享受生活的人。很多都是平时不爱说话的人,默默的在自己的爱好上工作,享受自己的生活。他们看起来那么普通,那么奇怪,甚至有点倔强和固执。但当你仔细观察他们,你会惊讶于他们对享受生活的乐观和对承担生活责任的执拗。他们有自己独特的爱好,有自己的处事哲学,就像他们喜欢的法国车一样,千奇百怪却绝不平凡。
法系车为什么不保值?
汽车在法律体系中不保值的主要原因是市场保有量太小,价格太高。法国汽车自1992年进入中国以来,没有很好地满足中国消费者的需求,导致国内市场没有完全开放。
不过,法国车的独特情调还是深受一些人的喜爱。一些品味独特或者小资的人会选择法国车来彰显自己的独特性。目前在华销售的法国汽车品牌主要有标致、ds、雷诺、雪铁龙等。
1.标致:
包括标致301、标致208、标致408、标致508、标致2008、标致3008、标致4008、标致5008。
2、DS:
包括DS4S、DS5LS、DS5、DS6和DS7。
3.雷诺
包括koleo、kolega、kabin和Espace。
4.雪铁龙
包括雪铁龙C4L、爱丽舍、C4世嘉、雪铁龙C5、雪铁龙C6、雪铁龙C3-XR、易云C4AIRCROSS、天一C5AIRCROSS、C4PICASSO。
法系车怎么样 @2019
为什么都说只有真正懂车的才买法国车?法系车有什么优缺点?
相信很多人对法系车并不是很陌生,智法系车引入了国内市场以来就备受关注,但是随着合资品牌的汽车越来越多,再加上我们自主国产品牌的迅速崛起,法系车在我国的销量并不是很好。那为什么说真正懂车的人才会去购买法系车,原因就在于法系车三大件做工精细,而且发动机故障率非常低,所以真正懂车的人才会去购买法系车型。那对于法系车各有什么优点各有什么缺点呢?下面就听我详细解答一下关于法系车的优缺点。
一、为什么说真正懂车的人会选择法系车
法系车自进入中国市场以来在前期的销售任务量当中还是卖的非常好,原因就在于法系车的三大件做工非常精细,而这款车的优点就在于性价比高,然后就是发动机制造技术先进,更重要的是这款车的安全性能非常高,用工用料非常实在,再加上这款车性价比极高,所以这款车的优点和销售能力还是比较明显的,所以真正懂车的人他一定会去选择法系车型,因为法系车能给这些人带来其他车辆无法带来的驾驶感。
二、法系车的优点和缺点
法系车的优点就是安全性能好,性价比很高,用大件做工非常精细;而法系车的缺点其实就是保值率低,然后就是外观中规中矩并不是很时尚。相信大家都知道我们国内消费者最注重的就是汽车的外观和保值率问题,而对于这两个问题法系车基本全部占领,法系车本身在制造汽车外观方面就显得中规中矩,而现在的很多车型无论是合资车还是自主车在外观制造方面都非常的前卫,自然法系车这个品牌在我国的销售并不是很好。
三、总结
总的来说法系车这款车无论是在三大件做工方面还是发动机制造技术方面都是非常先进的,但就是由于法系车汽车商没有针对性的对我国消费者作出一种消费理念的解读,才导致设计出来的法系车看起来并不是那么时尚大气,虽然这款车的缺点有点多,但是突出来的优点也是不计其数的,所以很多人他在懂车的情况下他就会去购买法系车型。
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