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怠速是什么(怠速是什么意思?高低有什么区别)

 
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汽车怠速是什么意思

汽车怠速是指一种工作状况,发动机空转时称为怠速。在发动机运转时,如果没有完全放开又没踏板,这个时候发动机就处于怠速状态。

汽车怠速对汽车危害非常大,主要体现在以下几个方面:

一、消耗燃油

不同的车在怠速状态下消耗燃油是不一样的,有些车辆怠速一小时以上会消耗1L,有些车辆更高,达到6、7L都有可能。

二、尾气排放

在怠速的情况下,车辆缸内的废气就会非常多,这种情况就会导致排放量的增加。

汽车发动机怠速过高的原因:

1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。

2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。

3、喷油器漏洞可能导致供油量过大,造成怠速高于正常值。

怠速是什么意思

怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在 无负荷 的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。 一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

怠速是什么意思?

怠速是汽车的一种工作状况, 指发动机在空档情况下运转,发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低,怠速即是发动机“出力不出工”。

在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。

扩展资料:

车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速,发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车。

汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。

怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障,如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率,甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。

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