自动挡的-是什么意思（自动挡的+和是怎么操作的）

自动挡d挡+-是什么意思

D挡旁边一般都会有“+”“-”号，其实这是表明这个汽车是手动挡自动挡一体，可以根据需要调节变换，如上坡或者起步的时候。+号的意思就是加挡，反之，“-”号的意思就是减挡，在起步的时候调-号，而在速度稳定的时候就调到正常的挡位，这样可以降低油耗，节省开支。

同样的，如果在上坡的时候，感觉车子动力不足时，要减挡，这时也调整到手动模式，在抵挡的时候上坡。其实除了这些特殊情况外，如果在正常行车的时候，感觉车速太低，可以拨+号，车子的挡位就可以加上去，同理若速度太快，也可以选择-号来给车子降挡。

手自一体的变速箱还是有较大作用的，它可以自动根据车速来选择合适的挡位，而不用车主来回改变档位了，确实使开车变得很容易。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

自动挡车的档位有D“+”、“-”是什么意思，我在百度看过这个问题了，但需要更详细点知道其作用，谢谢！

自动挡车的档位有D“+”、“-”是自动挡的档位。其中D挡是自动挡的行车档，即在这个档位下车辆会自动升降档，不需要手动操作。而“+”、“-”是自动挡的手动模式，在此模式下需要根据车速转速自动升降档，变速箱不会自动升降档。

即在手动模式下需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。

扩展资料：

自动挡汽车的常见档位：

1、P档位，即停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

2、N档位，空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

3、D档位，前进档，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用在手动换挡了。

4、R档位，倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。

5、S档位，运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。

自动挡汽车D档旁边的+－是什么意思

是加减档的意思。如果有“＋、－”号的话，就代表这是手动一体的，“＋”号就是手动挡的加档，“－”号就是手动挡的加档。

手动模式可以锁定一个档位长时间行驶，例如当处在上坡路况中，这时候如果使用D挡，就有可能出现提前升挡导致爬坡动力不足，这时候就可以先切换手动模式，按＋号到1挡，开始爬坡；当发觉坡度趋缓了，再按一下＋号升至2挡继续行驶。

比＋号来说，－号的应用要更广泛一些。例如还是走上坡路，发觉D挡模式下发动机扭力不足，这时候就直接切换手动模式，按一下－号主动降一档，迫使发动机在较低档位输出高扭力，这也可以保证爬坡动力充沛。

自动挡汽车档位介绍

P——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。

R——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

N——空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

D——前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L——低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。

M——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“＋”号表示升档，而“－”号表示降档。

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