汽车金属零件的保管

汽车在使用、维修过程中，要经常更换各种零件，这些零件的技术状况直接影响到汽车的使用寿命和安全性。从汽车使用的角度来看，无论是家用车还是公务用车，或多或少都要存有一些备用零件，至于汽车维修厂、站，那就更需要储存一定数量的配件。因此，如何保管、维护好这些配件，特别是数量较大的金属配件，对提高汽车使用效率和维修质量具有重要的意义。

    一、金属零件的保管要求

    1.储存环境(库房)

    储存金属配件的仓库应干燥通风，远离有害气体；库房内的配件不得与化学药品、酸碱物质一同存放；库内应设有温度计、湿度计及温度和湿度调节设施；配件应在货架上有序存放，货架之间及货架与墙壁之间应有安全间距。不便放在货架上的大件，不要直接放在地上，应用垫板架起，与地面保持一定的空隙。

    2.配件入库验收中应注意的问题

    入库配件除按规定进行入库验收及技术检验外，还需对入库零件的包装防护情况进行全面检查。除进行技术检验必需拆封外，一般应保持原包装和封护的完整性。如发现包装破损、配件锈蚀等情况，要及时处理。

    3.库内温度和湿度的控制

    根据季节和气温变化，及时调节库房内的温度和湿度，使温度保持在20-30℃，相对湿度保持在75%以下。

    4.适时涂油防锈

    金属配件在仓库储存时间较长时，其防护油脂可能挥发，包装可能破损，这时要结合定期或不定期盘点，检查配件防护情况，及时进行防锈处理。配件精加工的工作表面有轻微锈斑，可用干净棉纱沾少许机油擦拭，绝不能用砂布或锉刀清除。锈蚀严重影响使用的，应当报废。

    配件清除锈斑后，应涂油保管。传统的金属配件防锈方法是将配件放入熔化的石蜡中浸一下，取出晾凝后用布、塑料或纸包装。精度高的零件可先在热的矿物油中浸透，用布包好后再浸蜡；也可根据配件的不同特性和储存要求，选用不同的防锈油脂进行处理。

    5.防止配件碰伤

    配件的精加工工作表面，特别是一些较大的和较重要的配件，如曲轴、凸轮轴、气缸体、气缸盖、差速器壳等，除涂防锈油外，还要加以防护性的包装(如木箱等)，目的是避免精加工的工作面碰伤。一般正规的配件制造厂出厂的配件，都是按照国家标准要求包装的。这些包装在运输和储存的过程中不应损毁，如有损坏，应当照原样修复。配件在仓库的发货、进货、清理、盘点过程中，更应注意保护，使在库的配件不致被碰伤。应禁止将笨重的配件在地上拖来拖去。

    二、金属零件的防锈去锈

    1.金属腐蚀的原因

    金属的腐蚀有化学腐蚀和电化学腐蚀两大类。

    (1)化学腐蚀

    金属材料与外界介质发生化学反应而损坏的现象称为化学腐蚀。化学腐蚀过程中不产生电流，只是一种单纯的化学作用。如金属表面在常温干燥的大气中所产生的氧化。对不同的金属而言，氧化物的结构和性质是不同的，有的能在金属表面形成一层细密而又稳定牢固的氧化膜，使内层金属和外界介质隔离，起到保护作用，如铬、铝、锌等；而有的氧化层则疏松易脱落，使内层金属继续受到腐蚀介质的侵蚀，这种金属腐蚀的速度就很快，如铁、镁、铜等。金属的氧化速度在高温下比在低温下快得多，而阻止金属与氧化性强的介质接触，可减缓或防止金属的化学腐蚀。常见的腐蚀介质有氧、氢、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氯化氢及工业废气等。

    (2)电化学腐蚀

    在腐蚀过程中伴有电流产生的腐蚀，叫电化学腐蚀。

    金属中或多或少总会含有某些杂质，不同的金属有不同的电位，同一种金属内的不同组成物也有不同的电位。当金属与某一种能导电的溶液接触时，就会出现电位差，使溶液中出现电子流，使电位低的金属首先被腐蚀。

    腐蚀除决定于金属本身的化学性质外，还与周围的介质和金属的组织结构有很大关系。如潮湿环境比干燥环境容易锈蚀，杂质多的比杂质少的金属容易锈蚀，高温条件下比低温条件下容易锈蚀，有害杂质多的、脏的环境比空气流通、干净的环境易锈蚀，金属零件表面光洁度低的比表面光洁度高的易锈蚀等等。

    2.常见金属的锈蚀特征

    (l)钢和铸铁

    开始生锈时，表面呈暗灰色，逐渐形成黄褐色粉末状锈迹，再发展则成为一片片褐色或棕色的疤痕。

    (2)铜及其合金

    锈蚀特征为棕红色或绿色薄层。铜表面上生成的绿锈主要成分为碱式碳酸铜；氢氧化铜是深蓝色，氧化亚铜为红色，氧化铜为黑色。

    (3)铝及其合金

    锈蚀特征为白色或暗灰色的斑点，有时锈蚀处出现白色粉末，再发展下去，出现被锈蚀产物充满的锈坑。

    (4)镀锌、镀镉、镀锡

    镀层锈蚀特征为灰色、黑色斑点或白色粉末状薄层。

    (5)发蓝零件

    发蓝本身就是人为的氧化层保护膜，其锈蚀特征为褐色的锈点或锈斑，有时与发蓝的颜色(紫褐色、蓝黑、蓝褐色)差别不大。

    (6)磷化零件

    磷化膜上的腐蚀特征同钢铁件。其它如锌、铝合金磷化后腐蚀同锌、铝合金本身直接腐蚀的特征相同。

    (7)喷砂零件

    原为灰白色的均匀细粒状喷砂表面，当腐蚀时呈铁锈颜色。

    (8)涂漆件

    在涂漆层下出现锈蚀时，会造成漆层鼓起、起泡，以致膨胀剥落，泛出铁锈。

    3.金属零件的防锈方法

    常用的金属零件防锈方法有氧化法、磷化法、电镀法、喷涂塑料涂层法、刷涂防锈涂料法等。前几种一般用于零件制造过程中，只介绍刷涂防锈涂料法。

    (1)各种钢铁零件

    可涂以防锈漆。先将红彤防锈漆(底漆)涂在零件表面上，再涂上一层灰防锈漆(面漆)，注意零件的加工表面不能涂漆。

    (2)轴承可涂含有1%精制松香的凡士林涂剂。

    (3)弹簧弹簧不得涂油，如发现锈痕，可用软刷清除后涂以石墨。

    (4)各种螺栓可用煤油刷洗干净后，涂以薄薄一层中性矿物质废机油。

    (5)各种精密零件、工具等

    可涂以各种防锈脂。

    在金属零件的防锈工作中，涂刷防锈油脂的方法简便实用。市售的成品防锈油料品种很多，常见的有防锈油、防锈脂、防锈润滑两用脂、气相缓蚀剂、可剥性塑料等，可根据配件的不同品种和不同的防护要求来选择使用。

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