喷射什么（喷射什么液体能让狗狗死亡）

什么是分组喷射

分组喷射是将一台多缸发动机的全部气缸进行分组，一般四缸分为两组，六缸分为2－3组，八缸分为4组。同一组喷油器采用同时喷射方式，不同组喷油器采用交替喷射。

按汽油喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种。

1、连续喷射又称为稳定喷射，在发动机整个工作循环时间内连续喷射汽油，汽油被喷射进气管内，大部分汽油在进气管内完成蒸发。间歇喷射。

2、间歇喷射也称为脉冲喷射。喷射是以脉冲的方式在一定时间内进行，与发动机转动同步。根据喷油时序，间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种型式。

1）同时喷射。各缸喷油器在ECU的同一指令下同时开启和关闭，其喷射脉宽相等。

2）分组喷射。分组喷射是V发动机的一种电喷方式，以对称的方法喷油汽。将一台多缸发动机的全部气缸进行分组，一般四缸分为两组，六缸分为2-3组，八缸分为4组。同一组喷油器采用同时喷射方式，不同组喷油器采用交替喷射。

3）顺序喷射。是指各缸喷油器按照发动机的工作顺序依次进行喷射，ECU根据曲轴位置传感器提供的喷射正时信号，判别各缸的进气行程并适时非常喷油脉冲。

（图/文/摄： 张桂叶） @2019

什么是多点喷射？

所谓多点喷射就是，在每个缸的进气门处都设有一个喷油器，由电控单元控制顺序地进行分缸或分组喷射。多点喷射避免了进气重叠，燃油分配均匀性较好，提高了发动机的综合性能。同时，因为控制精确，其过渡响应及燃油的经济性是最佳的。

多点喷射是单点喷射的升级进化版本，从字面意思理解，多点喷射就是每个气缸都拥有一个或多个燃油喷射器，不过喷油器是在进气歧管以下，靠近进气门的位置。我们还是用菜和调料举例子，把菜比作空气，调料比作燃油，多点喷射就是菜和调料在每口锅跟前混合，而且是每口锅分开混合。

相比单点喷射的“粗放”，多点喷射显得更加“精细”。多点喷射在发动机进气口位置喷射燃油，而且每个气缸的喷油量由电脑控制和调节，控制更精准。同时避开了因进气歧管形状带来的影像，发动机燃烧效率更高，是目前主流喷射方式。多点喷射的缺点是技术要求高，研发制造成本高，后期维护也比单点喷射复杂。

多点喷射又称多气门喷射（MPI）或顺序燃油喷射（SFI）或进气道喷射或单独燃油喷射（IFI），与单点喷射相对应，每个气缸设置一个喷油器，各个喷油器分别向各气缸进气道（进气管前方）喷油。是最为普遍的喷射系统。

直接喷射是什么意思

直接喷射指的是缸内直喷，能够增加的发动机效率，并且相对于歧管喷射系统具有多个明显优势：

1、燃油在燃烧室内蒸发和雾化，这就提供了燃烧的“冷却效应”。温度较低的燃烧室可以增加空气密度，从而能够获得更多的氧气。此外，低温燃烧能够增加压缩比，这就等于提高了效率和发动机动力。

2、通过将燃油直接喷入燃烧室，燃油几乎不可能凝结或在歧管管壁或进气气门上聚集。这样就降低了为实现理想的A/F比率所必需的油耗。

3、喷射压力的增强造成燃油喷雾的微粒尺寸缩小。这就使雾化度得以改善，从而改善了混合物的组成，使整体效能增加达到10%。

喷射是什么意思

液体、气体或成颗粒的固体受到压力而喷出。

●唐李白《求崔山人百丈崖瀑布图》诗：「百丈素崖裂，四山丹壁开。龙潭中喷射，昼夜生风雷。」

●王汶石《大木匠》：「大风箱沉重地吼着，煤烟、火屑，从船形的铁炉口，向外喷射、飞溅。」

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