新能源汽车怎么样(比亚迪新能源汽车怎么样)
- 来源:修车360 2023-04-03
新能源汽车到底咋样?
新能源汽车是最终用电驱动的,目前在中国定义下只有两个方向:蓄电池电动车燃料电池电动车。新能源汽车最大优点就是二氧化碳零排放,最大缺点就是价格过于昂贵。
新能源汽车说白了就是节能减排,不用汽油也能上路,大家都知道汽油属于不可再生能源,用一点少一点而且还会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优点和缺点
新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
新能源汽车怎么样
您好!新能源车还是很不错的;相比燃油车,在油价高居不下的状态下,新能源汽车有很大的优势!
1.新能源汽车有国家的支持与扶持
2.电池蓄电能力得到很大提高,一般的新能源汽车充电一次跑200-300公里,能满足日常需求。
3.国产新能源汽车的质量还是比较可靠,技术不必国际品牌差;发展新能源汽车是我国汽车工业弯道超车的必由之路
现在新能源汽车怎么样?
1、城市通勤,市区道路居多
①、城市场景 续航里程
如果只想要买一辆城市内上下班的通勤车,那单次里程一般都在50km以内,一天往返最多也就100km。现在,新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。充一次可以应付2天是没有问题的,如果公司和家附近都有充电桩,那充电也不浪费时间。和燃油车对比起来,并不会有太大差距。随着时间推移,电池技术会不断进步,电池的续航里程会不断增加。
②、城市场景 节能、省钱
城市通勤最大的特点就是红绿灯多、经常发生拥堵。新能源车由于使用电动机,不需要怠速也就不怕拥堵。这一点相比燃油车市内的堵车油耗,那是强很多。也确实能够节能,也能省钱。随着时间的推移,城市汽车会越来越多,拥堵情况只会有增无减。这时候,新能源车的节能、省钱就更明显了。
同时,电池车的最佳省电的时速是在30-80km/h,在城市道路以及城市快速路是最省油的。而燃油车普遍的省油时速在100-120km/h,都是在高速上最省油,城市更费用。
③、城市场景 电池寿命、省钱
现在新能源汽车的动力电池基本是三元锂电池或者磷酸铁锂电池。三元锂的完整循环1500次左右会衰减到85%左右,磷酸铁锂的2000次完整循环会衰减到85%左右。如果是城市通勤1天100公里的话,差不多2-3天才能消耗1个完整充电循环,你可以用8-10年。而燃油车开上10年估计也不想要了。所以,城市通勤,换电池的成本基本不会发生。除非电池损坏了。
④、城市场景 充电难易
在城市通勤使用,基本都在繁华的城市里。城市里的充电桩还是比较充足的,开久了自然很容易找到对应的充电桩。而且,现在很多停车场都建设有新能源车停车位,里面带充电桩。不过,充电等待时间方面,再怎么快充都赶不上燃油车加油。好在城市通勤,走的路不远,随便冲一点也能搞得定。不过随着技术的发展,充电会变得更加容易,充电时间也会有所缩短。
⑤、城市场景 用车风险
新能源汽车最大的用车风险还是电池。电池面对复杂的用车环境主要有以下几个风险。
电池太热,有自燃,甚至爆炸的风险。
电池太冷,容量衰减非常大,续航里程大打折扣。
新能源车非常害怕水浸,电池被水泡了就彻底完蛋了。
万一缺电,新能源车只能拖车。燃油车可以找保险送油。
技术未必成熟,容易出现技术小缺陷,轻则耽误时间,影响心情。重则造成财产损失。
目前,这些风险是无法避免的。而且随着时间推移,也不会有望采纳,谢谢
新能源汽车有何优缺点
新能源汽车的优势和劣势如下:
新能源汽车的优势是:
1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。
新能源汽车怎么样?实用省钱吗?
随著国家对新能源产业的不断支持,新能源汽车产业得到迅猛发展,新能源汽车的保有量也在逐渐上升,很多消费者也接受了新能源汽车。但是,有些新能源车主在买新能源车几年后却给出,新能源车省油但不省钱的说法!这又是为何呢?
新能源汽车省油不省钱
之所以说新能源汽车省油,其实最主要是因为新能源汽车可以降低燃油消耗,而且纯电动汽车可以做到完全不用燃油。对于消费者来说,省油的好处也可以降低用车成本,比如说纯电动汽车1公里只需要花费两分钱左右,相对比燃油车辆缩减了10倍之多。虽然新能源汽车可以降低燃油的消耗,但是新能源汽车并不省钱,这样的说法其实并不矛盾。
不省钱主要表现在以下两方面:
一方面,在购买新能源汽车的时候,车辆的整体价格偏高。这个价格高和车辆的生产成本有一定的关系,特别像纯电动汽车使用到的动力电池组其价格占到了生产成本的70%以上。所以为了让新能源汽车更好的起步,国家都实施了鼓励政策,也就是给予新能源汽车一定的补贴。
另一方面后期的维修价格相对于普通燃油车辆更高。导致维修价格高的原因,主要是由于配件供应不足同时市面上面的修理厂,对电动汽车的不了解,导致了后期维修不方便而且维修价格偏高。
新能源电池的更换费用较高
新能源汽车电池占据了新能源车型40%至50%的价格,因此电池的价格成本是相当高的,而电池一般使用五年左右就可以更换新的电池,更换电池一般价格也要5万左右。换句话说一年就需要消耗1万块钱的电池磨损费用,从这方面讲也是比较贵的。
最后,新能源汽车保险价格会比同级别的燃油汽车贵一些。因为新能源汽车现在都享受政府补贴,在购买保险时,我们所计算的价格,不是你买到手的价格来计算,而是对于补贴之前的价格进行计算,所以购买保险时会多花费一部分的价钱。
新能源汽车不适用从现在的用户反映看,主要是两个方面:
一是目前的技术还不够成熟。因为新能源汽车也可以说是属于“电子产品”,偶尔听到报道称某车型行驶中突然全车断电或者自燃,当然这也只是小概率的问题,但在车上装上一排排的电池确实存在一定的隐患。
二是新能源汽车续航也是一个问题。如果跑长途高速的话那很麻烦,需要提前查看经过的高速是否有充电桩,毕竟续航就摆在那里。而且充电时长也慢,虽然现在都配备了快充,但充满电也需要一个多小时。
三是平常的生活中充电不太方便。很多人住的小区没有充电桩,或都充电桩少,还有很多城市的充电时还要停车费用,在现在紧张的生活中,充电耗费时间,不很划算。
新能源车目前来说省油不省钱,但是对于环境的贡献十分的大。我们可以和燃油车比较一下新能源车的用车成本,家用车一年的行驶里程为1.5万公里,新能源车每公里的行驶成本为3毛,燃油车每公里行驶成本为6毛,两者一年的燃料成本分别为4500元和9000元,新能源车使用5年就面临更换电池的情况,原厂电池最低5万元,所以新能源车5年用车成本为72500元,燃油车5年用车成本为45000元,光是这么对比就有不小的差距了。
汽车新能源怎么样?
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。
3、一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
其废气排放量比较低。
据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。
目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
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