20w买什么车（20w买什么车 知乎）

我想买一辆20万左右的车，买什么牌子的好，什么车型？

对于德系、日系、美系，我比较钟情于德系，可能由于国人钟情德系的精细化加工，或者存在德系情节。

关于价位20w左右的我首选推荐德系的大众，相比其他德系BBA，大众的性价比比较亲民，也很了解国人需求。

根据不同的需求，考虑suv的话推荐大众途观L，毕竟买车首选市场保有量大的车型，后续的维修和保养会很有优势，并且也比较保值。

如果想要轿车的话推荐迈腾，迈腾和帕萨特这两款兄弟车型选择因人而异，帕萨特是中国特供，迈腾是全球车型，更加的原汁原味。车型马力、尺寸、轴距等都领先于B级车行列。

以上是我个人想法，仅供参考。希望楼主能够参考我的意见[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

具体要看你的需求了，如果你追求性能皮实耐造和养车成本低廉优先选择日系车，例如皇冠，凯美瑞，雅阁还有荣放，三菱欧蓝德等。如果你追求外观设计优先选择国产哈佛系列。个人建议仅供参考！

我建议你买传祺影豹，无论是性能还是声浪，有独特的声浪

首选大众新款途岳

4453*1841*1632同级别它够大

价格也实惠

最关键一点，7.55的油，做为中型SUV的它百公里油耗只用6升！一公里四毛多钱SUV的享受，摩托车的油耗。

我不管着!

长安马自达CX-5 厂商指导价：17.98-24.58万，价格在20万左右。

长安马自达CX5空间宽敞，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。对于主打操控和运动的马自达品牌，马自达CX5的空间给人眼前一亮，后排落座完全不会感觉压抑。马自达CX5配置齐全，细节到位，后排中央扶手配有USB充电插口和空调分区控制。马自达CX5的整体驾驶感觉非常舒适，不管城市道路、乡间小路还是越野路段，马自达CX5都能轻松应对。因为配备了2.0L自吸式发动机，使得它的加速呈线性，换挡的时候没有丝毫顿挫，整体的感觉容易上手。

东风本田CRV的厂商指导价：16.98-27.68万，价格区别不大。

CRV长宽高分别为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。2021新版CRV的外观在延续老款的基础上，更加年轻与现代，凸显了当下流行的运动感。CRV作为这个级别老牌车型，表现一如既往的稳定。动力方面，1.5T涡轮增压搭配CVT无极变速箱，并不会有明显的动力迟滞感。配置方面，倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入及启动、真皮座椅、座椅电动调节一应俱全。

东风日产奇骏，厂商指导价：18.19-26.29万，价格都一样在这个区间浮动。

奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。是三款车型中体积和空间最大的。外形相较CX-5和CR-V线条更加平直硬朗，凸显了成熟与稳重的硬汉风格。奇骏使用了1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无极变速动力系统，最大功率204马力、最大扭矩300牛*米，在加速方面具有优势。在储物、内饰方面都达到20万级别车辆应有的配置。

三款SUV都是5门5座车型，综合油耗6.5左右，内饰也颇为相似。在安全性配置方面，三款车都配备了主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等主动安全系统。本田CRV和日产奇骏都是1.5T涡轮增压发动机，而长安马自达CX5是2.0L自然吸气发动机，在驾驶平顺性上更有优势。此外，CRV和奇骏配备CVT无极变速箱，而长安马自达CX5配备6档手自一体变速箱，对于想体验手动挡驾驶乐趣的车友，长安马自达CX5可以给你更多的惊喜和选择。

你不太适合买车，跑步吧

哈弗

日系或者德系

20万左右的suv买什么车好

20W左右首推狮跑与途胜：1、这两款车，外观不错，但内饰稍微不看眼睛，空间大，作为SUV，自然不会差到哪里去；2、动力的话，绝对能够满足你的要求，他们的底盘高，软硬适中的悬架，让您坐在车上，视野好，控制轻，舒适度也很好；3、狮跑空间大，途胜空间小。途胜没狮跑先进但途胜是北京现代的“老牌子”。

预算20w，小轿车有什么好推荐的？

20万左右的家用轿车，现在市场保有量比较大的也就是大众的迈腾，或者是帕萨特。还有的就是日系车，比如说像丰田的凯美瑞，还有本田的雅阁，日产的天籁，还有就是马自达的阿特兹。这几款车保值率高，维修保养便宜，而且故障率低。以上介绍的这几款车质量都是不错的，可以考虑一下。

大众车城市越野系列可以买，老品牌质量可靠

预算20万，雅阁凯美瑞太撞衫了，20万可以买的车型也很多，那今天就不如给你推荐豪华品牌吧，20万买BBA这类豪华品牌的话划算，这里就向你首先推荐20万级别的BBA豪华品牌轿车吧。

说到20万级别可以买豪华品牌，可能很多人都不相信啊，其实很多豪华品牌在20万级别都有车型分布的，不过中型车不多，首年万推荐的就是“优惠之王”凯迪拉克了。

第一款，凯迪拉克ATSL，这是一款凯迪拉克的中级车，长度4.73米，宽度1.824米，高度1.426米，以米作为单位是因为最接近大家的概念，够长够宽够低趴，这就是运动衣豪华品牌的追求，ATSL原厂279马力，2.0t极速状态，0-100加速6秒多，这个其实就是为了说明它性能不错，家用车不是跑赛道马力再大也是安全行驶为主嘛，主要是看性价比和车身空间哈，原价27.38万，优惠后18-19万，足足8万的优惠，买一个低配的雅阁和凯美瑞还不如直接上凯迪拉克ATSL？

第二款，奔驰A级，A180L，这是一台奔驰的入门级车型，紧凑型轿车，当然了也是豪华品牌嘛，低配的车型A180L售价21.18，优惠完16.7-17.8万，当然了，这个价格是买车送发动机，至于送的嘛，好不好就看心情了，1.3t的涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，136p动力家用足够，至少不是3缸的车型嘛。

第三款，奥迪A3，2020款的改款SPORT BACK进取型售价19.32万，优惠完售价15万多，当然这也是一台紧凑型的轿车，两厢版版本的车型，车身尺寸比较小，如果家用人口不多，可以迁就，毕竟后排的使用率也不高，1.4t的车型150p马力，相对于这个身材的车型动力非常强劲，主要的优点就是省油。

第四款，宝马1系，优惠完之后全系都在20万范围内，2020款125i领先型M运动套装次顶配，售价24.38万，优惠完17.8万，代号B48A20C的2.0t发动机动力强劲，油耗出色，还是4缸，这个价格买一台运动车型，配置一般，车身空间较小，这是它的缺点。

这里按实用性和性价比推荐购买车型的排序是:

其实如今BBA的购买门槛也放低了很多，20万级别其实可以买到BBA的豪华品牌了，只是很多人不愿意相信，如果喜欢的话可以看看车，然后再行购买吧，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

关注我，带你观看更多不同的 汽车 。

20万也是很多人的选车预算，那么这个价位可以选择的合资B级车有很多，人生第一部车意义非凡，省心耐用是关键，推荐下面几款:

舒适型

一、日产天籁

天籁素有“日产大沙发”之称，实际乘坐表现也确实如此，并非浪得虚名！搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力156匹，匹配CVT变速箱，动力虽然没有2.0T车型那么充沛，但日常用车绝对足够，动力输出线性，换挡平顺，油耗还低。座椅填充非常厚实，乘坐舒适度极佳。目前全系优惠2万多。

二、丰田凯美瑞

丰田作为日系三强的老大，其品质毋庸置疑。搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力178，匹配CVT变速箱，油门灵敏，起步很稳，虽然没有明显推背感，也不像雅阁那么暴躁，但动力输出足够平稳线性。底盘悬挂调校也非常舒适，对震动的过滤也是相当不错，进一步提升了乘坐感受。目前全系优惠力度较小，大概在5千到1万左右。

激情型

三、本田雅阁

“一日本田，终生本田！”这是本田车迷说的，不是我说的！十代雅阁也是最年轻运动的一代，深受年轻朋友们的喜爱！20万落地拿下混动版是办不到的，当然1.5T燃油版表现也足够惊艳！1.5T第二代地球梦发动机，最大马力194匹，匹配CVT变速箱，动力十分强劲，只要肯给油，起步推背感还是有的，方向盘灵活，指向精准，转弯车身侧倾小，整体操控性不错，另外后排空间十分宽敞，乘坐感觉不错。不过运动化的雅阁在底盘减震及噪音控制方面还有待加强，不过还算及格。

操控型

四、标致508L

若不想随波逐流，追求个性，那么就选这辆标致508L吧。虽然国产后的508L各种减配，被网友喷的体无完肤，但事实上这款车在操控方面确实不错。1.6T车型最大马力170匹，匹配6挡手自一体变速箱；而1.8T车型最大马力211匹，匹配8AT变速箱，动力十分强劲，方向盘指向精准，指哪打哪，再加上优秀的底盘调校，及较小的转弯半径，使整个操控上非常得心应手，游刃有余！

总结

20万以内的家用B级车还数日系经济耐用，法系保值率低，车型贬值非常快。大众迈腾也不错，不过只能买到1.4T+干式双离合版本，耐用性真的不如CVT变速箱。

预算20万，轿车车型，第一辆车，那么车辆的颜值和可靠性以及后期的维保服务也是需要关注的

20万预算裸车价格在17.8万左右，基本上可以买到大部分合资品牌的产品，可选择性也是十分多的

推荐车型

雅阁.5T精英版

厂家指导价189800元 ，经销商现阶段优惠为12000左右

车身尺寸4893X1862X1449MM 轴距2830MM

1.5T的发动机提供194匹马力匹配CVT无级变速变速箱

日产天籁2.0T智领版

指导价216800 经销商优惠在30000左右，全款落地价在200000左右，车身尺寸4901X1850X1447MM 轴距2825MM,2.0T发动机提供了252匹马力匹配CVT无极变速箱在保证 动力的同时也提供良好的燃油经济性

迈腾330TSIDSG领先型

指导价219900，经销商优惠30000左右，全款落地价格在213000左右，2.0T发动机提供186匹马力匹配7速双离合变速器 百公里加速在8.1秒带动4865X1832X1471MM 轴距2871MM 提速属于相当不错的同时2.0T的发动机也不会在后期提速产生乏力的感觉

综上所述：

这个价位的车型选择性还是很多的，当然也有很多的优惠幅度比较大的主流产品，可以提供更好的驾乘体验，2.0T的迈腾会超出一部分的预算，但是相对1.4T的驾乘感受来说是好很多的，建议实际的去4S店看车试乘试驾并结合自己的需求和爱好做出选择

准备自己开个大几年的，可以去试驾C6或508L

雅阁 天籁 凯美瑞

如果是几年前，我推荐雅阁，我也是买的雅阁。

但现在，2020款，首选天籁！

恒驰你值得拥有

雅阁，天籁。

雅阁

你有20万，你会选择买什么车？

那我来说吧，我的目标就是20W(全办下来21-22万）的车，先后看了领克01，凯美瑞，雅阁，CRV,迈腾。

先说说每个车吧，第一是领克01，说真的无论是安全，车内环境， 科技 含量，车辆品质，驾驶乐趣，领克01可以说是这个价位综合素质最好的了。但是我最后还是没买，为什么呢？原因有两个，一是空间，CMA就是个紧凑车平台，由于车辆安全性的需求，导致车门过于厚重，进一步压缩了空间，再加上中间的那个鼓包,活脱脱就一4座车啊。由于我换车是为了迎接我即将降生的孩子，在安装了安全座椅后,车后排空间就很难有进行护理操作的可能了。再加上这车在二手车市场报不保值还不确定，一想想钱就只能忍痛割爱了。

然后我就去看了凯美瑞，心想着出了亚洲龙了，怎么凯美瑞也要降点吧，结果。。毛都不降就给了8次基本（注意是基本）保养，（还半年一次，明明应该是一年10000一保养）由于价格的问题凯美瑞只能买2.0版本的，车是很舒服，安全性能也高，就是太肉了，起步感觉和我的骐达有一拼，一想我才30来岁，还不至于这么早就开始过退休生活就打退堂鼓了，另外这车是一体式车头设计，防撞梁和纵梁之间是一体的，没有可拆卸设计。这样的设计实际上对消费者是一种非常不负责任的行为。因为这样的设计在，只要发成冲击防撞梁级别的碰撞就会损伤纵梁，而一旦损伤纵梁就要进行拉直处理，四轮定位，并且导致会车辆跑偏，永久损伤。真正的做到了小碰撞大损失。这种上个世纪才会出现的设计真不知道设计师脑子想些什么呢。也许25%偏置碰撞那优秀的成绩才是他追求的目标吧。（这点就要说说领克01了，人家的弃轮设计才是真正优秀的设计，通过碰撞时丢弃前轮来减小铝合金轮毂对车辆内部的侵蚀并且增加车头溃缩空间，这才是好设计啊！果然沃尔沃出身，满脑子都是安全。）

接着就是看了雅阁，雅阁，中型车性价比之王，18W就能买到配置相当齐全的车了，主被动安全也都不差，车辆也挺好，还好看，就它了？别开玩笑了，1.5T机油门忘记了？换换机油卡尺，改下点火时间就好了？怎么可能，不重新设计就永远改不了，除非换发动机。当然如果你家一年四季温度都在0度以上就没啥事，要是和我一样在北方你还是好好想想再说吧。而2.0混合动力又太贵（就1.5有优惠，2.0的就优惠5000.和隔壁凯美瑞一个样）再加上后排是全排放到式设计，这叫我怎么装东西啊，难道装多点就当两人跑车开了？又一个不知道怎么想的设计。然后就是神一样的电子式行人保护前引擎盖。由于是电子式的因此只要碰触到电子感应装置就会触发引擎盖叹气，这当然是个好东西，但是这玩意太灵敏了，碰人弹，碰狗弹，碰鸡弹，碰啥都弹，也许你老婆心情不好，给你车一脚也弹。而且这弹起是不可逆的要更换整个引擎盖（脑子有包啊，换个支架不就成了，非设计成换引擎盖）一次少说1-2w吧，你受得了？（别人都是气压似的，就他是电子的。神奇吧。）这买卖做的。真是买的没有卖的精啊。

顺便看了看crv。说真的坐了那么多中型车后再座紧凑型SUV真心觉得底盘觉得身材，就算是空间魔术大师也一样，在加上混合动力的四驱太贵，就没太多考虑了。

最后看了迈腾，说真的一开始真没想买迈腾，一句话不安全，车身刚度不够啊，（一汽这简配王），结果一句330领先版卖我21W全办下来，还给我12000换车补助。也就释然了，谁也不想跟钱过不去啊。同价位只能买中配的1.5雅阁，肉肉的2.0凯美瑞和天籁。这车除了车身刚性不行其他倒是都没啥问题。有速度有空间，样子也凑合，大众都一样，保养也不贵，小碰撞也便宜，二手价格也合适，以后小心开就是了。至少对得起这价格。真是富人买日系，穷人买德系啊。世道不一样啦。呵呵。

20万的预算还是有很多选择空间的，基本上囊括了所有的中级车。

这一代凯美瑞采用全新的TNGA架构，不仅外观更加年轻运动，内饰也经过了全新的设计。

不过等你真正开起来后会发现，凯美瑞还是那台凯美瑞，虽然年轻了，但是和运动真的不搭边。

自然吸气发动机虽然给不了你澎湃的动力和推背感，但是优势在于省心，而且丰田的可靠性也是业界出名的。

是一台适合长期使用的车。

大众迈腾在国内一直是销量常青树，饱受众多男女老少的欢迎。

优点是保有量高，所以后期修修弄弄比较便宜，配件也好找。1.8T涡轮增压发动机的动力无论是城市通勤还是高速路段表现也都绰绰有余。

缺点呢，就是套娃脸，外观辨识度不高，其次呢就是内饰设计过于保守，老成。

30岁以上的消费者也许会比较喜欢。

新一代君威改款后也加入了年轻、运动的因素，外观看起来更加激进，线条也更为硬朗。

2.0T涡轮增压发动机，261匹马力带来的澎湃动力，是其它车型给不了你的。而且全新搭载的九速手自一体变速箱也比较聪明。

君威最大的优势在于终端优惠大，20万的价格买到的配置是其他车给不了你的，抬头显示、座椅通风、并线辅助等等，应有尽有，而且美系车隔音控制方面也做的比其他车要好。

有二十万存款买车？还是拿出二十万买车？

如果你只有二十万存款，全部拿出来然后去买车，我劝你还是打住吧！我建议你二十万拿出来去投资一些能升值得东西，车子是消费品不是资产。

一年的停车费，保养费，年审费。会消耗你一部分财富。车子买到手就会贬值。有钱可以买买买。

如果就是个打工的。只有死工资，真心不建议去买车子。

这只是我个人的观点，

因为我就是一名打工仔。一月下来真的没钱再去养一辆车子了。

我是船长80后

不同阶段的人的会有不一样的想法，年轻时，收入低，买房钱又不够，手里有20万了，那还得了，膨胀了，跟亲戚借10万的买30万的车，充充门面。等以后收入高了，房子也买几套了，手里存款也过7位数了，就没那么膨胀了，，买个二三十万的车就行了，代步工具，没必要倾其所有，不在用车来充大头。没房，收入低的，开个卡宴都会被鄙视的，膨胀了，手里十几套的，当然是全款购买的商品房，拆迁除外，开个飞度，朋友都敬重你，低调

新一代的迈腾基于MQB平台打造，最新的大众家族设计语言融汇于整车外形之中，气质依旧沉稳，锋芒仍然内敛。虽然不能算惊艳，但耐看是一定的。

新一代的迈腾前脸采用进气格栅与大灯一体化设计，宽幅横向镀铬金属条延展贯穿至两侧大灯末端，大幅增强了车头的宽度感，在拥有沉稳特质的同时并入凌厉的气息，略显对称的下进气口也增加了立体层次感。全LED高级前大灯，具备随动转向和灯光高度自动调节功能，配合Dynamic Light Assist动态灯光辅助系统，可有效提升夜间行车的安全性。

新一代迈腾的车身尺寸：4866x1832x1464mm轴距2871mm。车身线条依旧简洁，多以直线勾勒。笔直的腰线自A柱延伸至尾灯，突显车身硬朗的肌肉感，没有多余的累赘也流露出内敛的性格。18寸双色Y型轮圈没有大的特别夸张，与车身整体配合协调，轮胎规格235/45R18。

挺括饱满尾部还是很有厚重感的，双边两出的扩口排气也相当给力。全新设计的LED尾灯结构有较强的辨识度，与尾部整体化效果明显。电动后尾门支持踢脚感应，实用便利性有效提升。后备箱地板平整，开口大放置大件行李箱没有障碍，后备箱容积483L，可以达到较高的储物能力。

T字形中控台，一贯大众风格的内饰，豪华感有，稳重感也有，就是缺少点激情。贯穿式空调出风口的设计，增强了车内横向视觉，一个字“宽”。实木装饰板质感出色，包括内部组件安装也同样严谨细致。

我存款一百万，不算房产，缤智1.5

二十万左右买什么轿车好排行榜

1.凯美瑞

价格:17.98—25.98瓦

凯美瑞作为日系车的代表之一，已经有35年的历史，技术和性能已经非常成熟。况且凯美瑞外观很大气，小毛病也很少，正常情况下十年内是不会修的，口碑也挺好的。油耗也很低。凯美瑞的百公里综合油耗在5.7L左右，另外日系雅阁更好，和凯美瑞的优势差不多，日产天籁是不错的选择。

2.本田CR-V

价格:16.98—24.98瓦

考虑到SUV在燃油经济性的前提下，那么还是有必要回归日系车来满足这两个条件。本田CR-V是日系车的经典，SUV在全球的市场份额已经说明了一切。驾驶操控感好，安全，还有选装四驱的动力，在SUV市场很受欢迎，我觉得楼主的问题大概是个参考。

3.大众迈腾

上海大众的经典，车辆的行驶安全性和保值性无与伦比，底盘低，高速时非常稳定。在燃油经济性方面，也相当不错。每百公里6L左右，精致的外观也是改变了德系车的外观缺陷。再加上大众品牌长期的安全口碑，确实是20万左右车型的最佳选择。

4.奥迪A3

价格:18.86—25.09瓦

奥迪A3也是可选方向，但奥迪A3的价格可能是20w+，但不会偏离太多。奥迪的品牌足以说明一切。小巧经典的A3让这款车在驾驶时感觉更好。但是，身材高大或魁梧的男性不适合这种车型。

5.翼虎

价格:16.98—24.98瓦

Wing Tiger的外观给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，技术配置也令人满意，无论是电子手刹、自动驻车还是电子尾门。空房间，骑行空房间和后备箱空房间都令人满意，后排空房间可以降低，进一步扩大后备箱空房间。虽然搭载了1.5T发动机，但与油门相对应的动力输出不错，在行驶质感和底盘性能方面也有不错的表现。

6.琦君

价格:18.88—27.13瓦

琦君比其他肌肉线条饱满的越野车更有活力。这并不是说琦君看起来像个娘娘腔，而是更年轻。内饰和座椅还是没有打到日产沙发厂的招牌。中控软面豪华，座椅是大沙发。虽然CVT变速箱不能给你激情澎湃的驾驶体验，但绝对符合你对舒适性的定义，而且CVT还省油。作为一款SUV，它的空房间足够大，无论是车的前排空房间还是车内。

7.阿特兹售价:17.58—23.78W

马自达可以说是一个真正认真打磨发动机的制造商。很多人提到马自达也是一种别出心裁。阿特兹个人认为还是有一定性价比的。相比阿特兹的整体动力品质表现和配置阿特兹的定价，还是有一定优势的，这让阿特兹在市场上的口碑一直不错，而更受欢迎的原因是阿特兹对运动的定位让它的受众没有那么广。

8.九代协议

价格:16.98-22.98w

一直有买新车不买旧车的说法，但前段时间本田1.5T发动机机油阀的事件，可以说对雅阁影响很大，雅阁只推出了1.5T发动机。虽然本田官方宣布对雅阁的1.5T发动机进行了调整，但稳定性还需要时间来检验。不过另一方面，9代雅阁2.0L和2.4L发动机还是可以说是非常经典的，在耐用性和稳定性方面都有着不错的表现。现在，随着第十代雅阁和第九代雅阁的更换，有了很好的市场折扣。个人觉得性价比还是不错的。

准备结婚，20万左右买什么车好？

别问，问就是国产车，支持国货[灵光一闪]

作为婚车的话，外观肯定是要好看一点，高级一点。考虑到之后作为一辆家用车，20万预算的话我推荐东风本田的英仕派，性价比外观都不错。具体版本的话，混动推荐净尚版，燃油推荐精悦版。净尚比精悦要多2万，但是考虑到长期用车油耗方面，这2万开几年就回来了。不过要是真的预算吃紧也可以选择净雅，配置稍微低一些，不过也算够用了。Honda SENSING安全超感系统、自适应巡航、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、10.25英寸触控液晶屏、车窗防夹手这些都是有的，作为家用车足够了。

新手买雅阁，老司机买迈腾！

丰田凯美瑞！

买你们俩承受得起的，主要是两人都喜欢的。切记花自己的钱买别人喜欢的车。

20w落地的话可以考虑考虑君威gs，如果后排使用比较多的话就去看看本田的雅阁吧。年轻人个人建议君威。

和媳妇一块开的，和媳妇一块商量

红旗

雅阁 迈腾

吉利领克，大众迈腾

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