日产怎么样（日产怎么样值得买吗）

尼桑日产车怎么样

尼桑日产车好不好，还是要看具体使用情况的：1、看你用途，城市上下班用比较合适，耐用，省油。维保费用低；2、如果你经常高速远距离驾驶建议买德系，美系，车重，底盘扎实；3、看你个人需求来选择，日本车开起来轻盈，给油即走。德系美系开起来稳重，扎实；4、我自己的车就是日产，我就上下班通勤，偶尔出出远门，5年了，常规保养，没有坏过，开起来很轻盈，另外CVT真的舒适。

日产楼兰怎么样？

不错。

楼兰方向盘的转向感调校的很好，阻尼适中，市区驾驶不累。后备箱的电感操作起来非常方便，踢一下就能打开。它的整体乘坐舒适性，它的空空间和外观，它的安全性足够，后期更容易维护。质量可靠，舒适性好，油耗满意，日产是楼兰中档SUV不错的选择。

日产车好吗？

东风日产汽车挺好的。东风日产乘用车公司成立于2003年,秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，不断为消费者提供先进、可靠的汽车产品，满足智能化互动体验需求。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。

企业合作

1999年，日产汽车由法国最大的汽车工业集团雷诺汽车购得36.8%的股份，组建雷诺-日产汽车联盟。雷诺汽车当年还迅速派出自己的副总裁、素有“成本杀手”和“商业奇才”之称的卡洛斯·戈恩出任日产汽车营业主管。

2010年4月7日，法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒这三家汽车业巨头在布鲁塞尔签署协议结成同盟。戴姆勒与雷诺-日产的合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。按协议交叉持股的锁定期将长达5年。

日产奇骏怎么样

日产奇骏还算不错。

1、外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。

2、内饰是打动车主购买三缸奇骏的最大因素，车内的做工用料水平媲美豪华车。

3、别看是三缸机，动力输出还是很迅猛的，推背感十足，超车、急加速时的动力响应都能让人满意。

4、油耗也是一大亮点，车主主要是跑国道和市区，百公里综合油耗仅为7.2L，而且可以加92号汽油，燃油经济性相当不错。

5、整体NVH表现还行，车厢内比较安静。

6、方向盘指向精准，虚位很小。

7、车机系统很聪明响应也快，智能程度已经可以和国产车相提并论。

8、车门开启角度很大，更能方便老人孩子上下车，车门还采用了全包覆设计，可有效避免恶劣天气时蹭脏裤腿。

9、车内储物空间很丰富且都比较实用，扶手箱、手套箱、中央杯架、前后门板的空间都可以让人满意。

10、开到现在为止三缸奇骏几乎没有什么小毛病，产品质量还是比较稳定的。

日产车怎么样

【太平洋汽车网】日产车是值得推荐的，其最主要的优点就是油耗低，节油技术非常先进，维护成本低，性价比高。

日产车在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的产品，是一款名为“DATSUN”的小型货车，此后，日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为“DATSUN”的轿车。“DATSUN”210之后，日产汽车又经过大量工作开发出一个全新的轿车产品蓝鸟310。详尽的市场分析、精细的技术开发加上完善的促销手段使蓝鸟一举成名。

日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV和商用车在内的30多个系列产品，其中轿车有骐达（TIIDA）、轩逸（SYLPHY）、天籁（TEANA）、阳光和声名卓著的Z系列等，越野车产品包括途乐、奇骏和逍客等，MPV有贵士（QUEST），商用车则有NV200、碧莲以及日产柴的系列产品等。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

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