手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理

手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理 下面以桑塔纳2000型变速器为例，简单介绍手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理的步骤和方法

换档操纵装置的安装位置

换档操纵装置的安装位置，如图 4-33 所示，图中箭头 A 为换档，箭头 B 为选档。

注意:在发动机室内对换档操纵装置进行操作时先将搭铁线从蓄电池上断开。 对于带已设码的无线电设备的车辆应注意设码。

需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具

1)V.A.G1331 扭力扳手。
2)V.A.G1275 钳子，如图 4-34 所示。

拆卸和安装换档杆球头及盖罩

1)拆卸和安装换档杆球头及盖罩，如图 4-35 所示

1-换档杆球头(与盖罩一起拆卸和安装)；2-盖罩及框架(从换档杆球头处脱开，安装前先与换档杆球头进行组装，与换档杆球头一起拆卸和安装)；3-固定卡套；4-固定卡箍(用于将换档杆球头固定在换档杆上，用钳子 V.A.G1275 在换档杆球头上进行固定)；5-防尘套(如果有防尘套，则将其装入中柱)

2）分解和组装盖罩与换档杆球头，如图 4-36 所示。

(1)拆卸。盖罩内侧转向外，用螺丝刀将固定卡套小心地顶出(沿图 4-36 箭头方向)，同时拉出换档杆球头。
(2)组装。组装时以倒序进行，并注意:换档秆球头装入盖罩，固定卡套压在换档杆球头上并卡紧，一起装配换档杆球头和盖罩。

修理换档杆和换档机构壳体

1)修理换档杆和换档机构壳体， 如图 4-37 所示。 注意:铀承位置和滑动面用聚脉油脂(备件号码 G 052 142 A2)涂敷。

1-防松垫片；2-轴套；3-压力弹簧；4-轴套；5-星形螺栓(5N.m)；6-盖板；7、13-减振器；；8-轴瓦；9-换档杆导向装置；10-减振片；11-密封件(位于换档机构壳体和底板之间，自动粘合，粘合在换档机构壳体上)；12-换档杆；14-换档机构壳体；15-轴承衬套；16-承载轴销；17-导向套筒；18-压力弹簧 19-选择角；20-星形螺栓(5N.m)；21-底板(拆下时扳开凸开，更新)；22-选档拉索(靠在选择角上)；23-换档自锁拉索(压在换档杆导向装置上)；24-防松垫片；25-六角螺母(25N.m，4 个)；26-轴承衬套(只有一个位置能够正好安放)；27-防松垫片

2)拆卸和安装防松垫片。

沿图 4-38 箭头方向 A 向上拉拔换档杆，同时用螺丝刀将间隔套筒 1 沿箭头方向 B 向下压至极限位置，以便拆卸和安装防松垫片。注意:在向下压间隔套筒时注意不要歪斜。必须能够看到换档杆内用于防松垫片的定位开口。小心松开弹簧。

3)安装压力弹簧。

安装压力弹簧时将弹簧脚 A 紧靠轴颈的上部，如图 4-39 箭头所示。然后将弹簧脚 B 拉离换档杆直至到达轴颈的下侧(箭头所示)。

拆卸和安装操纵装置拉索

1)拆卸和安装操纵装置拉索，如图 4-40 所示。注意:轴承位置和滑动面用聚脲油脂(备件号码 G 052 142 A2)涂敷

1-换档自锁拉索(紧压在换档杆导向装置上)；2-选档拉索(靠在选择角上)；3-防松垫片；4-防松垫片(拆卸时不要损坏拉索)； 5-换档机构壳体； 6-托架； 7-导套(变速器上的托架支座)；8-间隔垫块；9-六角螺栓(25N.m，用于托架)；10-拉索锁止件(用于换向杠杆上的选档拉索，每次从换向杠杆上拆下后必须更新)；11-拉索锁止件(用于变速器换档拉杆上的换档自锁拉索，每次从变速器换档拉杆上拆下后必须更新)；12-防松垫片； 13-轴承衬套； 14-换向杠杆；15-滑块；16-变速器换档拉杆(承载了减振器重量，装入时注意中断的齿节与换档轴的配合，安装后凋整换档操纵装置)；17-六角螺母(自锁式，25N.m，每次都要更新)

2)变速器换档拉杆和换向杠杆的安装位置，如图 4-41 所示。

1-承载了减振器重量的变速器换档拉杆； 2-换向杠杆(通过滑块嵌入变速器换档拉杆的滑轨，如箭头所示)
图 4-41 变速器换档拉杆和换向杠杆的安装位置

拆卸和安装换档操纵装置

1)拆卸。
(1)首先检查是否安装了已设码的无线电设备。若已安装，请询问防盗代码。
(2)在关闭点火开关时断开蓄电池搭铁线。
(3)拆下蓄电池及其托架。
(4)仅当需要更新换档自锁拉索或选档拉索，或者只需要更新拉索锁止件时才允许拆下拉索锁止件 A 或 B，如图 4-42 所示。1 为开口扳手(扳手开口度 13，普通型)。

(5)往下面另放一把开口扳手或合适的钳子 2。
(6)若无需更新上述部件， 将换档自锁拉索和选档拉索上的锁止机构沿图 4-43 箭头方向1 向前拉至极限位置，然后沿箭头方向 2 向左固定住。
(7)从变速器上拆下拉索托架，如图 4-44 箭头所示。注意:为了方便描述，已将换档杆和换向杠杆与换档锁止件一起拆下。

(8)把用于换档杆的盖罩已从中柱上取下。
(9)旋松固定卡箍(如图 4-45 箭头所示)并拔出换档杆球头及盖罩。
(10)拆下中柱。
(11)从车身上旋出用于换档机构壳体的螺母，如图 4-46 箭头所示。

（12）如果发动机和变速器下安装了减振槽，则将其拆下。
(13)拆下排气装置下的前部横梁。
(14)脱开并降低紧靠双卡箍的前部排气装置。
(15)松开前区的后隔热板。
(16)拆下前隔热板。
(17)向下转动换档机构壳体并与换档自锁拉索一起取出。
2)安装。
安装以倒序进行，同时注意以下事项:
(1)若拆下了拉索锁止件，则必须更换新的拉索锁止件:
①在拉索锁止件 A 和 B 的球座中涂敷少量的聚脲油脂，如图 4-47 所示。注意:球座外的密封件(箭头所示)上必须无油脂。
②将换档自锁拉索按压到变速器换档拉杆上，并将选档拉索按压到换向杠杆上，如图4-48 箭头所示。

(2)若未拆下拉索锁止件:将换档自锁拉索和选档拉索与各自的拉索锁止件进行连接。
(3)组装排气装置。
(4)组装车身上的横梁。
(5)调整换档操纵装置。

(6)以 25N.m 的力矩拧紧螺母，将换档机构壳体安装到车身上。以 25N.m 的力矩拧紧螺栓，将拉索插架安装到变速器上。

调整换档操纵装置

1)需要的专用工具、操作设备、检测仪器以及辅助工具。T10027 定位销，如图 4-49 所示

2）换档杆的正确调整的前提条件。
(1)换档操纵装置的操作和传递元件完好无损。
(2)换档操纵装置活动自如。
(3)此外变速器、离合器和离合器操纵装置必须安全工常。
(4)变速器置于空档位置。
3)步骤。
(1)将换档自锁拉索和选档拉索上的锁止机构沿图 4-50 箭头方向 1 向前拉至极限位置，然后沿箭头方向 2 向左固定住。
(2)如下所述固定换档轴:
①向下压换档轴，如图 4-51 箭头方向 1。向下压换档轴时沿箭头方向 2 旋转角 A。
②把用于换档杆的盖罩己从中柱上取下，如图 4-52 所示。

(3)按照下列描述固定换档杆:
①定位销 T10027 穿过孔 A 插入孔 B(见图 4-52)。
②向右旋转换档自锁拉索和选档拉索上的锁止机构至极限位置，如图 4-53 箭头方向。弹簧将锁止机构推回原位置。
(4)将选择角 A 转回初始位置(按图 4-54 箭头方向)。选择角必须垂直向上。

(5)将定位销 T10027 从孔 A 和 B 中拔出(见图 4-52)。盖罩及框架压入托架。
(6)换档仟必须在空档状态下位于换档槽 3、4 档中。
(7)操作离合器。
(8)反复换档，所有档位都要试过，尤其要注意倒档锁止机构的功能。
(9)若在重复挂接某个档位时出现困难，则按照下列步骤检查换档轴的间隙(行程):
①挂入 1 档。
②向左压换档杆至极限位置并重新松开。
③同时观察变速器上的换档轴(另一个机修工)。
④在移动换档杆时换档轴行程必须为 1mm 左右，如图 4-55 箭头方向。

⑤若不符合这种情况，则调整换档操纵装置。

以上是 手动变速器换档操纵装置拆卸、安装、修理 的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多 汽车问答 相关知识 ，请持续关注修车360。