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后围板切割焊接算事故车吗

 
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有车友问道“后围板切割焊接算事故车吗?”一般来说,后围板凹了一点的可以用台架或者拉锤慢慢拉出来,而不用切割后围板。而如果备胎地板变形很严重,尤其是伤到了大梁,那么切除后围板是逃不了的事。切掉后围板,将大梁和备胎底盘整平直,最后再将新的后围板焊上去。基本上后围板以及备胎地板变形都不会影响到车辆的操纵性能,但因为经过了切割和焊接,所以就属于大事故车。后围板经过了切割焊接修复的,要仔细为焊点打胶防锈,因为焊接的地方都是生铁漏在外面而没有油漆保护,很容易就生锈。

这一大多数基本都是看程度来决定的,具体是下面这些:

1、首要任务是,后围板假如是经过了切割更换,那么就是事故车。假如仅仅是敲敲打打,台架拉一下这样的没有动用到切割和焊接的修复,就不能算事故车;

2、非常多人会认为4S店基本都是以换为主,后围板凹了点基本都是要换,这样子可以赚更多钱。但我觉得更换后围板并不简单,要一个一个焊点去钻,光钻开后围板的焊点就必须要半天的功夫,而且焊好还是要涂胶什么的十分麻烦;

3、换后围板的时间基本都够搞几单其他的小事故了,理所当然更换还是修复还是会按照实际状况而定。

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