发动机坏了怎么办（发动机怎么弄坏）

汽车发动机虽然寿命很长，但是突然坏了打不着火了，该怎么办？

汽车的发动机是汽车最重要的动力来源，它能将发动机的做功转化成热能，并为汽车提供动力。由于汽车在使用中会产生一定时间的损耗，所以汽车的寿命很长。但是，如果汽车的发动机出现了故障该怎么办呢？如何判断呢？今天就和大家分享一下吧。发动机是一个非常复杂且经常发生故障与损坏的零件，它们之间可能存在着多种不同的故障类型，根据具体问题与原因不同而存在不同状况。

正常情况下，当汽车行驶在正常路况上时，在点火的瞬间可能会出现发动机在工作中突然打不着火的现象。这个时候，汽车应该立即停车等待救援，因为这样会给车主带来非常大的安全隐患而且还需要重新启动汽车。那么怎么判断是否是车况出现了问题呢？主要是根据点火信号强弱和气缸压力来判断。正常情况下，汽车在经过一个小怠速后，就会以自然点火的方式进行工作。

当一个发动机出现了打火无力的故障时，大多数是因为点火线圈短路或者老化造成的损坏。点火线圈短路或者老化是会导致打火无力的情况发生的。如果是电瓶线路问题的话，通常是电瓶上有一些小颗粒导致，电极接触不良就会导致发电机打火无力。但是电瓶线也要定期更换的，如果电瓶线长期不更换就会造成电瓶无法充电而影响发动机动力性能，所以最好每个月都要更换电瓶。

如果你的车有怠速过低或者过高的现象出现（怠速过低可能是发动机有严重进排气窜响、打火难、油耗高等现象）。这时候就需要检查一下是不是怠速过低导致的。如果是怠速过低往往是由于气门室壁被严重磨薄造成的，此时就需要更换气门室盖。因为气门室盖上面都有两个气缸头，当发动机需要启动时有两个气缸头都被压住使发动机无法启动，就会导致整个汽车无法启动。此时就需要更换气门室盖了。

汽车发动机故障了怎么办？

一、消除发动机产生的特殊气味

车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。

二、及时监测发动机过热

冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也 不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的 常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。

三、排气颜色异常故障排查

发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合气过浓，燃料不 能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性 较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。

四、控制润滑油消耗

发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力 过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。

如果你的发动机故障了，那么以上的解决方案对你肯定有一定的帮助。特别对于发动机这种汽车最重要的配置之一，定期检查是必须的，出门和回家后适时检查一下，就不怕中途损坏了

汽车发动机故障了怎么办

如果汽车发动机坏了怎么办？相信很多司机都会遇到这种问题。如果他们不小心，发动机会出故障，尤其是在一些偏远的地方行驶时。如果发动机出了故障，真的很无奈。现在， 站会告诉你如果发动机出现故障该怎么办。

首先，消除发动机产生的特殊气味。

车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻气味或烧焦气味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路被软化或烧焦，并及时修理烧焦或短路的线路，以免发生更大的安全事故。排除电路故障后仍有难闻的气味，应考虑发动机表面是否有机油、异物挥发或燃烧等因素附着。

第二，及时监测发动机过热

当冷却液温度异常时，会报告给汽车的仪表盘。当冷却液温度异常时，应停机检查冷却液是否泄漏。需要注意的是，在预热发动机时，不能立即停止发动机或立即添加冷却液，而是要等到发动机温度正常。如果冷却液过多，检查发动机节温器和风扇散热器。发动机过热需要驾驶员掌握基本常识和保养方法。检查发动机进行定期保养。

三.异常排烟颜色的故障排除

当发动机开始运转时，会有燃油燃烧和废气排放。根据废气的颜色，可以区分一些发动机故障。当废气呈黑色时，通常是因为混合器太密，燃料不能完全燃烧。在这种情况下，应检查与进气相关的传感器。当尾气颜色为白色时，通常是由于燃料气化不良，不燃烧从排气管排出时，火花塞故障和燃料质量差的可能性很高。如果尾气是蓝色的，就要解决烧油的问题。可能是火花塞或气门油封的问题，应及时检查，必要时更换新的。

第四，控制润滑油的消耗

发动机的正常运转不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油的异常消耗往往对应着发动机的某种故障。润滑油消耗异常时，应先检查油品质量和油量，必要时更换润滑油，避免因油品质量问题导致发动机故障。排除机油质量问题后，应逐一检查相关零件，可能会因零件磨损严重、零件间间隙过大或机油压力过大而导致机油窜入燃烧室。漏油主要是由于垫片硬化老化和阀门堵塞。

如果你的发动机坏了，那么以上的解决方案一定会帮到你。尤其是对于发动机这种汽车最重要的配置之一，定期检查是很有必要的。出门回家后，如果在合适的时间检查，就不怕中途损坏了。

汽车出现发动机损坏，该如何处理？

对于一辆汽车来说，发动机就是这辆车的核心部分，就像人的心脏一样，如果一个人的心脏出了问题，那么整个人就瘫痪了。所以我们在开车的时候一定要保养好自己的爱车，特别是发动机，那么发动机都有哪些常见的故障，我们应该如何处理呢？首先，发动机过热，行驶过程中，出现发动机过热就会影响整个车的行驶，在仪表盘上温度故障灯就会发亮，就应该对车辆进行降温处理。再者，发动机无法启动，遇到这种现象可以说是很常见的了，由于我们的爱车在启动过程中，突然间打不着火，这个时候我们就应该检查发动机的某些部件是不是损坏了。还有就是烧机油，对于我们来说发动机烧机油那简直就是要了命了，容易烧机油的发动机会伤及内部，导致发动机燃油量较大，同时，我们花费的精力财力也是不少的，所以我们在每次开车的时候，要先检查车况，避免在行驶中出现发动机或者其它故障。

第一，发动机水温过热故障，导致发动机高温的问题其实很简单，打开前机盖看看是否缺少冷却液，一般加点冷却液就可以了。不过也有可能是水泵水箱坏了，如果这样就应该去修理厂详细检查了。

第二，发动机不能正常启动，遇到无法正常启动的车辆，我们应该检查汽车电瓶是否没电了，有可能是停的时间久了电量自然损耗导致无法打火的现象也很常见，我们可以找两根搭火线，借朋友的车进行二次打火就可以了。

第三，发动机烧机油，导致烧机油的原因可能是发动机内部磨损太严重，导致齿轮之间间距不够造成的，这种情况，我们就应该及时更换机油及机油滤芯，来保证我们的爱车使用寿命。

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