制动系统常见故障及原因分析

汽车制动系统常见的预警信号
起动汽车，车处于静止状态时，汽车信号指示盘上的BRAKE灯提示没有放下驻车制动杆（Park Brake）。如果车在行驶时BRAKE灯亮，而驻车制动杆已经放下，此时制动系统可能有比较严重的问题，如某个制动器可能松动，需要及时检修。
严重的摩擦声表示制动系统需要检查，或需更换制动片。特别对于大多数盘式制动器（Dise Brake）来说，制动时的尖叫声提示要更换新的制动片。m另外，制动时的感觉非常重要。正常的制动系统在制动时，会感觉踏板坚实，车子应立刻平滑地沿直线停下来。严重的抖动，朝一侧斜行，或者感觉踏板反应不灵敏，这些现象都应该引起车主的重视。

1）制动效果不良（制动偏软）。

汽车在行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长。通常是由于：分泵或总泵渗油，不能保证足够的油压；制动器有故障；制动管路破裂或其中渗入空气。

2）制动突然失灵。

汽车在行驶中，制动踏板踏到底，制动突然失灵的原因有：制动总泵或分泵严重漏油；制动总泵或分泵活塞密封圈破损，或制动液路中有过多的空气。如发生此情况，驾驶人应迅速连续踏制动踏板。发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损，然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏。

3）制动跑偏。

制动时跑偏，特别是没有装ABS的汽车，方向控制不了，其原因为制动器磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。

4）制动抖动。

制动时摆振、转向盘弹手的原因为制动盘摆差超限，制动钳变形，制动片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。

5）制动时有吱吱的响声。

一般为制动盘、制动片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

6）无制动自由行程。

踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力，需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。