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正时皮带太紧会有什么表现

 
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正时皮带是发动机配气系统软件的关键构成部分,是一种传动系统构件。那么正时皮带太紧会有什么表现?

如果正时皮带太紧,那么皮带会卡的比较死,发动机转动所需马力会更大,同时皮带也会更易损坏,因正时皮带卡的过紧,拉力太大,所以相比于安装的松紧度适当的皮带来说,使用寿命更短。

正时皮带一旦发生常见故障,气门的定时开关会造成偏差,危害发动机性能,汽车发生提速乏力、怠速抖动、颤动、歇火等状况。假如正时皮带老化破裂,气门和点火装置会暂停运行,汽车将无法正常的应用,会出现打不着火的状况,比较严重的还很有可能会顶气门,导致发动机损害。

正时皮带是橡塑制品,低成本,传动系统的阻力小,可以确保发动机一切正常的能源输出和加快性能,并且噪声也小。但归属于消耗品,使用寿命较短,设备故障率也非常高,用久了非常容易老化破裂,必须定时拆换。一般汽车行驶6-10万公里就需要拆换一次。

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