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干式双离合堵车怎么开才不容易坏

 
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说到干式双离合,我们很容易联想到大众,因为大众曾经大面积的召回有问题的干式双离合变速箱,其主要是大众公司设计这款干式双离合的时候,没有充分的考虑到中国拥堵的交通状况。那么干式双离合堵车怎么开才不容易坏?

搭载干式双离合的汽车在堵车时,可以把汽车的挡位从D档挂到S档。因为在堵车时车主会来回的切换档位,这样就会加重变速箱的磨损,所以把档位挂到S档,就可以避免频繁跳档,防止损害汽车的变速箱。

如果在堵车时挡位一直挂在D档,汽车前行的速度就变得很缓慢,时不时就要停下来,这时候挡位来回的切换,会导致汽车变速箱的温度过高,长久这样驾驶汽车,自然而已就会缩短汽车的使用年限。

干式双离合的优点是?

提速非常快,因为没有离合器的阻碍,摩擦片与压盘之间能够快速接合。

换挡快,车内的控制器可以很快的识别驾驶员需求,很快的完成换档准备。

效率相当高,通过齿数和齿轮传递动力,机电单元不需要一直提供油压,整个车更省油,效率也高。

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