黄标车什么意思(黄标车指的是)

来源:修车360    时间: 2023-04-04

黄标车是什么意思?

黄标车,是指新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是指尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的这一类型的车辆。

法律依据:

《机动车强制报废标准规定》第二条

根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

黄标车是什么意思?

黄标车是高污染排放车辆的简称。黄标车是高污染排放车的简称,是指不符合国ⅰ排放标准的汽油车或不符合国ⅲ排放标准的柴油车。因为贴了黄色环保标志,所以叫黄标车。判断黄标车的标准:2003年7月1日之前获得牌照的重型汽

黄标车是什么意思?

黄标车是高污染排放车辆的简称。黄标车是高污染排放车的简称,是指不符合国ⅰ排放标准的汽油车或不符合国ⅲ排放标准的柴油车。因为贴了黄色环保标志,所以叫黄标车。

判断黄标车的标准:

2003年7月1日之前获得牌照的重型汽油车;2008年7月1日前获发牌照的柴油车辆;2000年7月1日之前登记的少于6个座位的汽车;2001年1月1日之前登记的六座以上车辆。装有点燃式发动机的汽车不符合国ⅰ及以上标准,装有压燃式发动机的汽车不符合国ⅲ及以上标准,都属于黄标车。

绿标车和黄标车的区别:

黄卡 电动车 不符合新国标;绿色品牌电动汽车符合新国标。黄卡电动车有过渡期,超过过渡期不达标的不能上路;绿色电动汽车没有时间限制。新国标于2019年4月15日正式实施。与旧国标相比,新国标变化很大。比如新国标时速25公里,旧国标时速20公里。新国标车重55 kg,老国标车重40 kg。新国标电动车的电机额定持续功率为400瓦,旧国标电动车为240瓦。

黄标车是什么意思

黄标车的解释是机动车尾气排放标准。低于国一排放标准和低于国三排放标准的汽油车和柴油车统称为黄标车。黄标车的尾气排放污染比较大,排放稳定性很差,尾气浓度很高。

车辆年检有几种方式

机动车年检有两种方式。第一种方式是通过手机软件交管12123办理,只能办理非网上检测的机动车。第二种方式是去车管所,公安机关交通管理部门可以办理机动车非上线检验和机动车上线检验。

机动车辆年检最晚的时间

机动车年检最晚时间为机动车注册当月。只要在机动车注册当月完成机动车年检,就不会造成车辆年检的问题。有效完成年检不影响车辆正常使用,可提前三个月完成年检。

黄标车是什么意思? @2019

黄标车是什么意思

【太平洋汽车网】黄标车指的是新车定型时的排放水平低于国Ⅰ排放标准汽油车和国Ⅲ排放标准柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性较差的车辆。

区分黄标车的方法具体如下:

1、从出厂车辆的时间判断

国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。

2、从黄标车的标识——黄色环保标识判断

还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。

一些城市(如北京)会对黄标车采取限行的措施,即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染,促进老旧汽车的淘汰。

(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)

黄标车是什么意思?黄标车的判定标准

;     黄标车的意思是高污染排放车辆,即连国I排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国III标准的柴油车。一般来说,这些车辆的排放量大、浓度高、排放的稳定性差,排放量相当于新车的5至10倍,其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。

      

黄标车的判定标准

      黄标车的判断标准是以尾气排放的量为依据的。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)等效于欧I标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(III)》等效于欧III标准。以下是国I标准和国III标准的说明:

      国I的排放标准是:一氧化碳不得超过3.16克每公里,碳氢化合物不得超过1.13克每公里,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里,耐久性要求为5万公里。

      国III的排放标准是:碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。

      

      除此之外,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网”的“ 黄标车查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。

汽车黄标是什么意思

汽车黄标也称黄标汽车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标汽车。

在中国,汽车黄标是指由环保部门发给黄色环保标志的载客汽车。这些汽车的尾气排放量大,对环境造成严重污染。“黄标车”经过改装,尾气排放检验合格者,可换领绿色环保标志,升级为“绿标车” 。

比如在北京实施的是度,即对治理后尾气排放仍未达到欧Ⅰ标准的车辆“贴黄标”,而在尾气排放达标车辆上“贴绿标”。

扩展资料

黄标汽车的危害

1、对人体造成的危害。黄标车由于出厂技术性能低、使用年限长、维修保养差等原因,尤其是其污染物排放值相对较高,因而对人体健康有较大危害。

2、对大气环境的危害。庞大的机动车保有量和低速行驶,造成汽车燃油不充分,从而导致排放量倍增。而黄标车的污染力尤甚。

3、对道路交通安全的危害。黄标车多数使用年限长、机械化设备老化、保养不到位、车辆安全状况较差,车辆转向系统、制动系统、底盘系统的安全系数较低,容易造成交通事故,危急群众的生命财产安全。

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