漫长的冬季过后，终于等到了乍暖还寒的春季，这时候雨水天气也开始增多，那么车主应该怎样对汽车进行必要的保养呢?一起来看下。

经过长时间的寒冬，终于等到了气温逐渐开始回升的春季，伴随着春季的到来，车子内部也变得更容易滋生细菌，那么春季车主应该如何保养汽车呢?

漆面

伴随着春季雨水的增多，建议车主可以选择性的多给汽车漆面做一些保养项目，打蜡或者是镀膜和封釉，因为雨水中多少会含有一些碱性成分，汽车漆面接触就了就容易腐蚀漆面，使其失去光泽，因此建议车主可以适当给汽车漆面做一次保养。

内饰

春季气温开始逐渐上升，气候也就开始变得比较潮湿，这时候车主最需要注意的便是汽车内饰了，春季汽车的除湿除菌可以说的上是保养中最关键的事了，如果清洗不彻底就会导致车内异味，因此在保养中汽车空调和车内的卫生死角就需要车主的重点清理了。

空调

汽车空调要记得及时定期的清理，美容店还是可以清洁的更为彻底一些。另外建议车主在遇到阴雨天气的时候，方便的话可以暂时停车打开空调的风机开到最大，持续几分钟就好，这样是为了能吹出空调管路中的湿气，延缓霉菌滋生。

春季乍暖还寒，因此车主在平时的时候一定要多注意检查汽车的使用状况，才能在以后的日子更好的使用。本篇文章只是给大家简单介绍了一下，希望能对大家有所帮助。

发动机保养四误区 发动机温度怕高不怕低

　　5月7日报道 汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天编辑在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区，希望能够引起广大车主朋友的警惕。

　　1 盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　2 发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　3 水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　4 发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

以上是春季汽车保养有技巧 发动机保养四误区的全部内容，想了解更多维修处理相关内容，请关注修车360汽车网。