汽车手刹异响主要是因为安装于传动轴上的制动器，制动鼓或安装于变速器第二轴凸缘，而制动蹄片及支架则安装于变速器壳体，行驶中产生异响。详细原因还有：1、驻车制动盘翘曲；2、制动蹄或制动盘拉紧弹簧脱落；3、第二轴凸缘螺母松动；4、第二凸缘配合花键

汽车手刹拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手，一松后拉杆又回到初始位置；其实，这类故障主要原因及排除如下：1、棘爪弹簧失效或折断，应及时更换；2、棘爪与齿轮轮齿磨损过甚或滑牙，应及时更换；3、棘爪或拉杆变形卡滞，应及时校正或更换；4、棘爪或齿板等

汽车拉紧驻车制动操纵手柄后，仍能起步，或不能稳定地停靠在坡道上，产生溜滑现象；其实，造成驻车制动效能不良的原因主要有以下两个：1、制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露，制动鼓或盘变形严重；2、操纵机构各部

驻车制动器故障图标，即手刹故障灯，当车辆的驻车制动器出现故障时，仪表盘上就会显示一个带“P”的圆形图标，表示驻车制动器存在问题，也代表驻车制动器未正确释放或解除，需要及时解除手刹即可。通常情况下，制动系统警示灯亮通常

中端档次轮胎，235胎宽的轮胎在汽车轮胎中算是中端端档次的轮胎，主要配置了高档或高性能汽车上；235轮胎的宽度算是比较大了，其抓地力比较普通家用车的轮胎要强许多。另外，在普通家用汽车中普通小轿车的胎宽基本上在185-195mm；需要注意的是

理论上是12万公里或8年以上的车型才会出现烧机油现象；需要注意的是，宝马车型的机油消耗情况会因车型、发动机状况和使用条件而有所不同；正常情况下，宝马新车在正常使用情况下不会出现烧机油现象，只有里程达到12万公里或使用8年以上的车型才会出现烧

车上tc亮黄灯对车辆的牵引力和稳定性会造成一定的影响，这种情况下需要及时维修，尤其是在路况复杂和雨雪天气时要防止车辆打滑或失控的现象；车辆牵引力控制系统（TRActionControlSystem）它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最

一样的，差别不大;汽车225和235轮胎它们主要是轮胎的宽度，单位为毫米（mm），这两款轮胎尺寸接地面积相差1cm，在同级或同款车型上开起来是一样的，几乎没有什么区别;汽车轮胎的差别也根轮胎的大小取决于多个因素，包括车辆类型、悬挂系统、驱动

车辆制动系统出现异常标志代表有以下故障：1、制动警告灯：这是最常见的标志，通常是一个感叹号或一个圆圈中带有感叹号的图标；它表示车辆的制动系统存在故障或需要维修。2、ABS警告灯：ABS(防抱死制动系统)警告灯通常是一个带有字母“

都可以的；自然吸气汽车使用壳牌（Shell）还是美孚（Mobil）润滑油，取决于多个因素，包括汽车制造商的建议、发动机类型和个人偏好等；壳牌和美孚都是知名的润滑油品牌，它们都提供广泛的机油产品线来满足不同类型的发动机需求，大家可以根据自己的