上海大众途观值得买吗？途观的优缺点是什么？

大众途观的优点：

1、漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大。

2、空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok。

3、外观、led日行灯，18寸大轮毂帅呆！后排空间真心很大，crv、rav4、途胜，均没有途观后排空间大，还有超级大的全景天窗，别的车上不曾有的加分项！

缺点：

1、油耗较高，内饰中控台样式陈旧，后备箱空间较小。

2、有顿挫感，一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。

3、发动机的哒哒哒声音有点大，在上坡的时候尤其明显，但速度提升起来就好了。

上海大众途观动力车型配置

据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱，这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。

此外，途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

上海大众途观怎么样

上汽大众途观车配置：1、外观上途观l的表现还是挺不错的，非常符合年轻人的审美，不过大众似乎有对稳重过于的追求，该车在设计时也是偏向于稳重风格，整车的辨识度还是挺高的，进气口与大灯组相结合要比其他车型不一样，没有被打中家族化。雾灯的位置就比较普通的，没什么太大的新颖感。全车尺寸4712×1839×1673mm轴距为2791MM，整体车身尺寸表现属于上等水平，家庭日常出行包括承载货物是绰绰有余的，而途观l也算是经典车型了，改来改去针对的消费人群还是那些性格以沉稳的人为主；2、内饰方面依然是熟悉的大众风格，平直的线条看起来非常有运动感，没有太大的亮点，也找不出什么毛病，看起来中规中矩，符合我的口味，做工用料也都达到了这个级别应有的表现；3、动力方面，分为两驱版和四驱版。搭载第三代EA888涡轮增压发动机，焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置，赋予它百公里加速7.5秒的迅猛爆发力，尽享绝尘而去的洒脱。

大众途观属于什么档次的车

大众途观属于中档次的车。

途观属于什么档次，不好界定。从定位来看，大众途观是一款适合各个年龄段人群的紧凑型suv。销量正好印证了这一点。7年150万的销量在合资suv中首屈一指，把昂科威、琦君和同档次的探险者远远甩在后面。

从受访者的信息反馈中，可以看出哪些群体购买途观。上海大众途观的车主多为事业有一定成就的年轻白领。他们普遍经济实力雄厚，个性十足，这在他们的工作岗位、年龄分布、购车习惯、车辆颜色选择上都有明显体现。

根据调查可以清楚的看出选择大众途观的车主，大多敢于拼搏，事业有成。所以他们在选车的时候往往更看重车型的内在品质和外在形象。而上海大众途观由内而外的刚毅、刚毅、精细的品质档次和简洁灵动的车身线条，完全征服了这些群体。

在目前不得不承认的是，途观一直是中级SUV中的领头羊，无论是国产自主品牌还是其他合资品牌，就连日系主力军丰田本田都不能撼动其自身地位，但它就是能卖的好，可能被大家认可的就是品质过硬吧！

大众新款途观怎么样？值得入手吗？

值得买，原因如下：

1、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了；

2、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动；

3、空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。

新途观这款车，个人还是比较喜欢的，值得入手一辆哦。途观的表现还算不错，虽然不是特别丰富和更具科技化，但是基本的功能还是都具备的，尤其是主动和被动的安全配置比较齐全，这个我还是比较在意的。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作很简便。

谨慎购买吧，不是因为车不好，而是这个价位的选择有很多，而且跟途观的各方面比较也没有太大差别。当然，途观的品质表现还是非常不错的，德国严谨的制作工艺使得途观的整合度还是非常的高，外观看着虽然不那么时髦，但是气质依然高贵，性能表现也不平庸，不过还是有一些瑕疵是需要消费者注意的。

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