比亚迪宋PLUS 秦PLUS

来源:修车360    时间: 2023-11-07

5月13日,比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络,同时对车机系统进行升级,并搭载10扬声器的INFINITY音响。

外观方面,新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言,整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅,其内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板,整体有较高的辨识度。尺寸方面,新车尺寸为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm。此外,新车将采用国际知名品牌轮胎。

内饰方面,新车将延续现有车型设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上,新车增配了5G网络,搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此,新车对DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升20%,跑分提升79%,高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利,同时采用更简洁清晰的全新UI设计。

四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能,包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等,实现全景影像无死角显示,动静态物体识别更精准;同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。

动力方面,宋PLUS DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,纯电续航里程为110km。宋PLUS DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中,1.5Ti发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm,前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW,纯电续航可达100km。

比亚迪五款新车4月7日上市 秦PLUS EV领衔/均搭载刀片电池

据比亚迪官方公众号最新消息,比亚迪将发布五款新车,包括秦PLUS EV、新款唐EV、新款e2、宋PLUS EV和新款秦EV,五款新车均搭载刀片电池,并有望于4月7日正式上市。

比亚迪今日通过官方公众号公布了4月7日新车发布会的预告图,可以看出,图片中有五款新车出镜,从左至右分别为秦EV、宋PLUS EV、秦PLUS EV、唐EV和e2,据了解,这五款新车均将搭载比亚迪最新刀片电池。

秦PLUS EV

外观方面,新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型,其运用最新版的EV Dragon Face设计语言,封闭式格栅配合狭长的前大灯组,车头的银色贯穿装饰条是比亚迪纯电车型家族式的最新设计。

车身后部采用了比亚迪官方称为“龙腾溜背造型”。动力方面,新车将配备比亚迪最新的刀片电池,搭载永磁同步电机,根据此前工信部曝光的信息,秦PLUS EV电机的最大功率为135kW,续航里程则为600km。

唐EV

新车在原长续航版尊荣型的基础上进行了升级,其造型依旧与现款车型保持一致,但配置水平有所提升,车辆配备了皮质龙鳞纹座椅,以及前部布雷博卡钳等。此外,新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、超生化模式、智能杀菌氧吧等。

续航方面,新车配备了容量为86.4kWh的电池组,续航里程505km,并搭载了110kW升压快充功能,从30%充到80%的电量仅需半小时。动力方面,新车搭载了四驱系统,车辆的0-100km/h加速时间仅为4.6秒。

新款e2

造型方面,新车依旧保持现款车型的造型设计,但在细节方面有细微不同,比如新车配备了黑色的轮圈,此外,预计新车将在配置方面也有所提升。

新车内部则配备了窄边框10.1英寸可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,支持车辆远程OTA升级。

动力方面,预计新车依旧搭载永磁同步电机,其最大功率为70kW,最大扭矩180Nm。续航方面,新车搭载了刀片电池,车辆的续航里程为401km。

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