东风标致新408正式发布 PSE车型取消

来源:修车360    时间: 2023-11-06

6月8日,东风标致新408正式发布,并同步开启预订。新车采用了家族最新的外观和内饰设计,同时换装最新的标致车标。此外,新车将采用“新零售”模式,消费者可通过官方平台进行线上抢先预订,并尊享七重礼遇。

| 东风标致新408速览

定位A+级轿车,轴距为2730mm

最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱

| 最新“狮魂美学”设计 造型更加犀利动感

外观方面,新车采用了家族最新的“狮魂美学”设计语言,星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力,同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品,将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面,新车采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计,整体风格向508靠拢,具有较强的运动感。尺寸方面,新车保持和现款车型一致,为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm。

| i-Cockpit唯我座舱 后排座椅令人期待

内饰方面,新车将采用家族i-Cockpit唯我座舱设计,使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时,钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

配置方面,新车将标配LED大灯、真皮多功能方向盘、12英寸液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航以及自动分区空调均将会是全系标配,同时新车还将搭载Blue-i 3.0智能网联系统。

虽然目前没有后排座椅的相关介绍,但我们可以看到座椅相当厚实,并且有着非常强的包裹,预计会有非常舒适的乘坐感受,后排座椅的实际体验令人十分期待。

| 全系搭载1.6T发动机+爱信6速自动变速箱

动力部分,东风标致新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统,但目前动力系统的参数还没有公布。

| 必定会延续法系车的高性价比 时尚和潮流是制胜关键

东风标致新408的主要竞争对手依旧是同级的元老车型——大众朗逸和日产轩逸代表的紧凑型家用轿车。虽然没有公布具体配置和售价的相关信息,但法系车的性价比一直也是有目共睹的,完全不需要担心。凭借更新潮个性的设计,更具科技感的内饰氛围以及更加舒适的后排乘坐体验,相信东风标致新408可以俘获更多年轻消费者的芳心,为品牌带来新的活力。

全新标致308 PSE车型取消 纯电版e-308或2023年亮相

近日,我们从相关渠道获得了全新标致308的未来产品规划,考虑到当前全球市场的电动化浪潮,首先是全新标致308 PSE高性能版车型不会推出,其次是e-308纯电版车型将会在2023年亮相。

全新标致308 PSE渲染图

就在本月中旬,全新标致308官图发布,我们可以正式看到新车的外观和内饰设计,在此之前,一直有消息表示,未来全新标致308 PSE车型将会推出,作为老款标致308 GTI的继任者出现。

不过,随着最新消息的曝光,表明全新标致308 PSE车型将会被取消,原因是标致对未来该车的销量表示担心,并且插混系统增加的电池重量对于紧凑型运动车来说也并不友好,因此将会专注开发有利于降低Stellantis集团碳排放水平的e-308纯电版车型。

全新标致308的外观将会采用标致最新的设计理念打造,家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与标致508等产品呼应,同时新车还将换装标致最新的盾型徽标,将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

车身尺寸方面,长宽高分别为4367/2062/1441毫米,轴距2675毫米,整体尺寸比现款都有所提升,其中轴距增加了55毫米,同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化,风阻系数降低至0.28。

内饰部分,可以看到全新标致308采用标致e-Legend概念车的理念,新车换装了全新样式双辐多功能方向盘,而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力系统方面,全新标致308的选择非常广泛,包括:

● 1.2T三缸汽油发动机,功率分别为110和130马力,匹配6MT和8AT;

● 1.5L柴油发动机,功率130马力;

● 1.6T插混版,系统综合功率225马力,发动机功率180马力,电动机功率81千瓦,电池组容量12.4千瓦时,WLTP纯电续航60公里;

除此之外,在全新标致308现有平台上,未来还会有欧宝Astra以及Vauxhall品牌的对应同平台车型出现,将会涵盖轿车和SUV等众多车型。目前,全新标致308会有极大的概率引入国产,同时欧宝品牌也有再次进入中国市场的可能。

同时,考虑到FCA和PSA合并之后的Stellantis集团还有众多品牌会共享资源,因此当前的全新标致308平台可能会有更加广泛的通用性,未来可能被集团内更多车型所使用。

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