日前，全新梅赛德斯-AMG E 53 PHEV的路试谍照被曝光。作为全新E级的高性能版本，新车将采用插电式混动系统。据悉，新车最快将于2023年底正式亮相。

外观方面，毫无疑问，新车将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件，并且车身进行了显著降低。而全新奔驰E级的设计将会是一台缩小版的S级。

新车将会和全新E级一样配备隐藏式门把手。值得一提的是，测试车在前后采用了不同样式的轮圈，前轮是AMG经典的五辐轮圈，而后轮则是很像宝马风格的双十辐设计。另外，新车前轮明显采用了高性能的制动系统，打孔通风盘几乎占满了整个车轮空间，卡钳也采用了红色涂装的4活塞卡钳。

内饰方面，新车预计也会采用和S级类似的设计和功能，也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统。

动力方面，新车预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机的插电混动系统，当然也有可能会匹配六缸发动机。关于新车信息，我们将会持续关注。

梅赛德斯-AMG EQS 63谍照首曝 年内亮相/功率715马力

近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的梅赛德斯-AMG EQS 63谍照，该车有望于年内亮相，预计将会搭载功率715马力的电动机，拥有非常强大的动力表现，并且会具备更加运动的外观、内饰和底盘设计。

此前奔驰已经提前注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”商标，预计新车将会采用双电机四驱布局，其中EQS 63功率可能达到715马力，EQS 53和EQS 55的功率可能在600-715马力之间。

可以看到，梅赛德斯-AMG EQS 63的外观整体与奔驰EQS一致，但是拥有更加低矮的车身，以及黑色的大尺寸运动化轮圈，内饰还拥有巨大的刹车卡钳，这一切都预示着更加强大的性能表现。

通过奔驰EQS目前曝光的参数，可以推测的是，未来梅赛德斯-AMG EQS 63无疑将会拥有更加强大的动力表现，百公里加速时间可能会小于4秒，同时双电机四驱布局也会带来更好的操控表现。

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