猛禽F650是福特F系列产品中的“热血传奇巨型”，这些以“大”而而出名越野汽车都无法与它一概而论。究竟福特f650价钱要多少钱，下面带各位了解一下猛禽f650如何。

猛禽f650如何

福特f650价格

福特f650早已停销，因而_有全新福特f650价格，可是此车的销售市场参考价格为158-2四十万元，14款福特F650参考价格199万余元，因而并不是一般人能受到的。

猛禽f650主要参数

F650做为福特集团旗下的一款超重型皮卡车，整车规格：尺寸分_为6.5/2.69/2.86m，车胎高1.1一米，规格型号为425/65R22.5，非承载式车身和不可估量的车胎确保了F650的越野车特性。耗油量层面，大城市实时路况35L/100km，即便实时路况下也需要超出20升，真的是“踩一下油门踏板就得心痛一下”。

（猛禽f650图片）

驱动力层面

福特猛禽f650配用的是6.7L排气量的V10玉柴发动机柴油机，最大马力是325hp，较大功率239kw，最大扭矩转速是800Nm，配对6速手自一体变速器，整车净重11792Kg另，外在在出厂时还带来多种多样输出功率主要参数挑选，也有6.8LV10的汽油发动机版本号的。

（猛禽f650图片）

配备层面

可调式汽车方向盘，液压机转向助力系统软件，车身稳定系统系统软件，紧急停车_助系统软件，巡航定速系统软件，遥控车钥匙，汽车真皮座椅，后窗玻璃加温，CD,FM/AM音箱，多用途汽车方向盘，恒温空调，前座8项调整，前座加温，后排座坐椅伸缩，电动式伸缩式加温倒车镜，左右两竖直不锈钢板排汽管，带后箱，LED外型墙灯，拖挂机器设备，主辅不锈钢板汽车油箱。

（猛禽f650图片）

汇总

福特猛禽f650分军工用版和民用型版，军工用版被作为特种车（如反恐突击车、消防安全突击车等），民用型版则_口到我国中国，自然买这类豪华车的人并不是当皮拉卡货应用，更合适改装后盖板或更新改造变成旅居房车。尽管坐着福特F650驾驶室会有一种趾高气扬觉得，但也代表着前下边有大规模视觉效果盲区，因而行车时一定要慎重。

（附福特猛禽f650生产流水线视_）

福特Ranger起售价不到16万！自主皮卡地位不保

福特 Ranger ，大家可能对这辆车不是很了解,因为这辆车之前没有在国内市场发售过。但这辆车在东南亚以及北美市场卖得都很火，自1982年诞生以来，全球累计销量已经突破800万辆。

此次为了赢得国内市场，江铃福特将Ranger卷疯了，在发布会透露未来新车起售价格不高于16万元，什么概念，福特F-150猛禽在国内售价72万多，而素有“小猛禽”之称的Ranger，起售价竟然不到16万，不得不说，真心卷！就这个价格，让那些同样是十五万区间的自主品牌，还怎么卖？

不过此次预售的车型是首发版Ranger 1st Edition预售价26.98万 限量发售800台。它有丰富的原厂套件，几乎不用改装，原厂的素车就能够满足越野需求。不如下面和我我们一起看看“小猛禽”的首发版有多卷吧！

首先就是智能化，现在各种新势力品牌，都在配备各种各样的高阶辅助驾驶，大家都不陌生。但谁能联想到，一款硬派燃油皮卡居然搭载了L2.9级自动辅助驾驶，匹配高精地图，可以实现自动上下闸道，除此之外还标配了8155芯片，车机智能语音可见即可说。这确实为了国内市场下了不少功夫，智能化向新势力看齐。

大家都知道美国是个重度依赖皮卡的国家，福特Ranger又是个诞生美国的皮卡。既然如此，福特Ranger一定自己独特的见解。首先就是尺寸长宽高达到5410/1918/1880mm，轴距为3270mm，相当标准的中型皮卡尺寸，空间性和功能性方面都有所保障。

外观和海外版保持一致，该车采用全新的前脸设计，前格栅尺寸更大，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯融为一体，其大灯还采用 矩阵式 LED光源，气势逼人，整个就是一"小猛禽"。

内饰部分，新车的采用了福特经典的家族风格，纵向的大尺寸液晶屏配全仪表盘组成双屏系统，整体风格较为粗犷，并在限量版加入了黄色装饰进行点缀，配合精致的电子档杆，在时尚感和实用性方面有着不错的平衡。

值得一说的是Ranger在工信部备案了16800种改装方案，消耗大量的人力财力在工信部备案，为的就是让消费者后期改装正规合法化。不得不说 江铃 福特这次确实用心。除此之外该车在海外市场有很多成熟实用的改装案例。

硬件方面,福特Ranger采用非承载式车身。在一些的配置上，陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、 坦克 掉头、全时四驱等也将越野武装到牙齿。底盘使用多连杆后悬挂配合福特独家专利的瓦特连杆，可以减少行驶于复杂路况时车尾的横向摆动提升稳定性。

动力方面，首发版提供2.3T汽油涡轮增压发动机及2.3T柴油涡轮增压发动机可选，均匹配8速手自一体变速箱。其中，2.3T汽油发动机最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2.3T柴油涡轮增压发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩470牛·米。

福特Ranger国产化让我想到另一个车型 三菱 LC200，那个车来到国内价格卖得死贵，配置贼低，不用多说上市也取不得不了良好销量。没有诚意，不尊重国内市场后果只有凉凉。

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