将于12月中上旬上市 几何G6/M6正式上市
来源:修车360 时间: 2023-11-0511月8日,五菱凯捷混动铂金版实车亮相,并将于12月中上旬上市。新车搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,内部主打“4+X”座椅布局概念。
造型方面,五菱凯捷混动铂金版采用五菱全球银标“翼动美学”设计理念,进一步优化车身比例姿态,并且还将提供全新“翡冷翠紫”车色,车身尺寸方面,长宽高分别为4875/1880/1690(1695)毫米,轴距2800毫米。
内饰设计方面,五菱凯捷混动铂金版采用“星月蓝白”配色方案,通过高明度低彩度设计,营造出静谧舒适的氛围,拥有全液晶仪表盘和中央触控屏。同时,车内将会采用灵活的“4+X”座椅布局,以此来提升空间利用率,第二排座椅也拥有腿托设计,进一步提升乘客舒适性。
根据此前获得的消息,动力将会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,其中2.0L自然吸气发动机功率100千瓦,可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间,目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。
几何G6/M6正式上市 补贴后售14.98万元起
11月7日,几何G6/M6双车正式上市,补贴后售价区间为14.98-18.68万元。作为几何汽车打造的全新纯电紧凑型轿车与紧凑型SUV,两车采用全新设计语言,配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统,几何G6 CLTC续航里程为480km及620km,几何M6 CLTC续航里程为450km及580km。
几何G6/M6新车速览
几何G6定位纯电紧凑型轿车,几何M6定位纯电紧凑型SUV
采用光语未来设计理念,内饰前卫而不失温馨
采用10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏
配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统
几何G6 CLTC工况续航里程分别为480km及620km
几何M6 CLTC工况续航里程分别为450km及580km
采用全新设计语言
几何G6
几何M6
几何G6/M6采用光语未来设计理念,其中前脸光语新生盾徽品牌Logo采用发光设计,贯穿式位置将品牌Logo与两侧前大灯组相连在一起,进一步提升了前脸的辨识度。与此同时,前大灯组内内集成充电呼吸灯,充电过程中随电流传输渐明渐暗。
此外,两车还带有迎宾模式,当感应到车钥匙靠近,车标和贯穿式位置灯都会点亮,隐藏式门把手自动弹出,上下车时主驾座椅智能调节,整个过程充满智慧,连贯流畅。
车身侧面,几何G6的腰线设计贯穿新车车身,非常有跑车的流线造型,让几何G6的侧面更有运动感,配合凌风扰流悬浮顶、低风阻光叶轮圈和隐藏式门把手,也可以降低风阻、提升续航。几何G6通过红色字母车标饰条连接两侧的尾灯,让整个尾部看上去更加整体,甚至有贯穿式尾灯的效果。
几何M6车顶加入了溜背式设计风格,同时双色车顶、黑色外后视镜与隐藏式车门把手等元素的加入,也让其看上去更为时尚、动感。整车上窄下宽的造型看起来很有运动小钢炮的视觉感,同时还配以贯穿式尾灯。
配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统
几何G6/M6内饰造型近乎一致,中控台线条流畅简洁且层次感分明,整体采用浅色系配色,视觉效果较为清新。贯穿中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调,以及10级亮度选择,还采用了流转贯通式出风口。
此外,内饰板采用小麦秸秆环保材质,整体座舱均选用低气味、低VOC(挥发性有机物)材质与技术,确保使用的所有环保材质对人体无伤害。
相比几何A Pro/几何C,几何G6/M6仪表盘尺寸升级至10.2英寸,中控屏尺寸升级至14.6英寸,且简化了功能按键,包括空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作,同时采用了怀挡设计,从而让内部看起来更整洁。
值得一提的是,14.6英寸集成的车机系统在华为HarmonyOS(鸿蒙)基础上开发而来,并支持手机与车机之间的无缝流转,比如手机上接收到朋友发的坐标,点开坐标选择高德地图打开导航,上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕。
智能AI助手“小何同学”如同常驻车机的同行伙伴,支持90s超长待机,内置13种用车场景和超过40种预设动作,如同家人伴随。
乘坐空间表现尚可
车身尺寸方面,几何G6长宽高为4752*1804*1503mm,轴距2700mm。几何M6长宽高为4432*1833*1560mm,轴距同为2700mm。乘坐空间方面,体验者身高175cm,坐入两款车型内,前后排头部空间均有两拳余量,后排腿部空间也能保持两拳的余量。
各提供两种续航版本可选/配备L2级驾驶辅助系统
在几何G6/M6所在的各自细分市场中,包括比亚迪秦PLUS EV与广汽埃安AION Y Plus,都可以看作为上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞品车型,几何G6/M6自身最大优势来自于所配备的几何超电智能座舱在华为HarmonyOS(鸿蒙)基础上开发而来,有着鸿蒙系统的加持,势必会在智能座舱方面带来更好的体验,加上吉利品牌背书及强大的营销网络,几何G6/M6双车的市场表现值得我们的期待。
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