7月12日晚，比亚迪汉售价正式公布，宣告上市。新车共推出4款配置车型，包括三款纯电动车型（汉EV）和一款插混动力车型（汉DM），新车综合补贴后售价区间为21.98-27.95万元。其中，纯电车型将分为两个续航里程版本，最大续航里程可达605km。

比亚迪汉EV

比亚迪汉DM

外观方面，比亚迪汉EV和汉DM最大的不同来自前脸，尽管两者正脸均采用了大家比较熟悉的Dragon face的造型设计，但细节处理却大相径庭。汉EV前脸展现出典型的纯电车型元素，封闭式格栅配合狭长的前大灯组，营造出浓郁的未来感；汉DM前脸则更具冲击力，大尺寸下格栅在大量镀铬饰条的修饰下展现出类似于点阵式格栅的效果。此外，汉DM的LED大灯造型及内部结构也与汉EV有着明显区别，更显凌厉。

比亚迪汉宽厚的尾部轮廓显得很有力量感，也很有扎实感。尾部贯穿式尾灯极具科技氛围，同时有效拉伸了视觉宽度，令新车从后面看上去重心更低，给人以蓄势待发的既视感。

内饰方面，比亚迪汉更注重突出运动属性。通过将中式美学和未来概念相结合，融合对称式设计、双辐式平底方向盘等设计，在为内饰增添运动气息的同时，又更显豪华感。为了让消费者坐享豪华，汉座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮，经20多道工艺加工而成，透气性好、纹理细腻、触感柔软，双向缝线勾勒出的“龙鳞“图案将中国美学成功渗入内饰设计。

领先且丰富的智能科技是汉豪华之道的另一面。汉是全球首款应用华为5G技术的量产车型，5G技术不仅带来极速秒开的影音娱乐体验，还将赋能DiPilot平台打造“网联版”智能驾驶辅助系统，让汉率先驶入未来，开启智慧新生活。作为智能车架构基础，汉搭载的DiLink 3.0以开放胸怀最大化满足用户所需，并为5G时代的智能化应用创造更多可能。

动力方面，汉EV将分为长短续航两个车型，长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机，并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”，该款电池组的能量密度高达140Wh/kg，最高NEDC续航里程为605km。短续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机，最高NEDC综合续航为550km。

汉DM车型则将搭载2.0T涡轮增压发动机，与之匹配最大功率180kW的永磁同步电机，其搭载的电池容量超13kWh，纯电续航里程为81km。

捷途X70S新增车型上市 售价10.79-11.79万元

日前，捷途汽车官方宣布，旗下捷途X70S车系新增两款车型，包括型动版和擎动版，其市场指导价分别为10.79万元和11.79万元。新增车型外观和内饰设计与在售车型保持一致，只是配置方面有所不同。

本次新增的两款车型在外观上与捷途X70S在售车型保持一致，前进气格栅采用了点阵式设计，并进行了熏黑处理，格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯，下方雾灯区外侧配有镀铬条，两侧雾灯区通过深色饰板相连接，下方的小前唇增添了硬朗气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750*1910*1710mm，轴距为2745mm。

新增车型内部同样保持了在售车型的设计风格，配置方面两款新增车型均配备18英寸轮辋、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、运动外观套件、皮质多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、12.3英寸液晶仪表、皮质座椅、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、车载Wi-Fi、外后视镜电动调节、后排空调出风口、疲劳驾驶提醒、车辆远程控制等配置，擎动版车型还配备有车道偏离预警、盲区监测等安全配置。

动力方面，捷途X70S型动版车型将搭载1.5T发动机，发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速器；捷途X70S擎动版车型搭载的是一台1.6T发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩达到290牛·米，传动方面匹配的是7速双离合变速器。

以上是比亚迪汉正式上市 售价10.79的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注修车360汽车网。